据外媒报道,目前,大众集团在美国37家安全储存场所存有30万辆因作弊门购回的车辆。大众集团发言人Jeannine Ginivan表示,车辆只是暂时储存在这些场地。
据报道,暂时存储场地包括底特律郊区一个废旧的足球场、明尼苏达州的一家造纸厂以及加利福尼亚州一座墓地。
根据Ginivan的说法,大众集团对召回车辆进行常规维护,以确保车辆的可操作性和质量,希望在美国监管部门通过相应排放标准之后,能将车辆重新出售或者出口。
一份监管文件显示,截止到2017年12月31日,大众集团已购回335,000辆柴油车,二次出售13,000辆以及销毁28,000辆柴油车。截止到去年年底,大众集团在美大约存储294,000辆回购柴油车。
2015年9月,大众集团承认在美国柴油车排放测试中作弊,随后大众集团首席执行官Martin Winterkorn引咎辞职。根据大众集团和美国政府达成的协议,大众集团共花费超过250亿美元以解决与车主、环保部门、州政府以及经销商之间的诉讼,并主动要求购回超50万辆排放超标车辆。
根据协议,大众集团需在2019年7月前购回/修复85%的车辆。2月份,大众集团表示已经修复近83%的被召回车辆,有望很快达到目标。截止到2月底,大众集团已经发出了437,273封召回信,并主动拿出80亿美元补偿车主或回购车辆。