别克中级车试驾会-郑州站火热开营

日前，别克中级车试驾会-郑州站，全新MPV别克GL6领衔，2018款别克新英朗与别克阅朗同场上演一场夏日的激情试驾会，来自郑州的一大批别克汽车客户参与了本次试驾活动，体验几款车型的宽阔空间与全新动力系统。

全新MPV别克GL6

全新MPV别克GL6属于别克全新的MPV车型，前脸采用全新家族化设计的飞翼式进气格栅，感受到那种承自别克GL8的优雅大气。进入座舱，它的内饰风格同样“很别克”，环抱一体式悬浮设计，加上多种材质的搭配组合，体现了一如既往地精致高档。最令我们印象深刻的，是它“2+2+2”的六座宽适灵活空间布局。与GL8一样，GL6的第二排座椅是两个带扶手的独立座椅，不仅靠背可以进行30度的角度调节，而且还能整体前后调节210mm。更重要的是，得益于2796mm的长轴距和阶梯式的空间布局，现场实测体验，一位身高4500px，体重80多公斤的成年人，在一二排座椅调整到合适坐姿后，坐入第三排完全无碍，而且乘坐舒适度也明显优于细分市场的同级车型。当然，乘客多，出行的物品一定也不少，GL6多达43处的储物空间也因此倍显贴心实用，收纳一家大小出行物品绰绰有余。

6人同车出行，对动力是个不小的挑战，别克GL6搭载的1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。这是一款通用汽车最新开发的全新一代的高效智能发动机，它采用了同级首创的双喷射喷油和小排量涡轮增压器等多项创新技术，匹配6速DSS智能变速箱，可输出120kW最大功率和230Nm最大扭矩，性能直逼传统2.0L自然吸气发动机，而GL6百公里综合油耗仅为6.6L。

15万左右的售价、2+2+2六座布局、新世代的动力组合、最新的eConnect智能互联科技，2018 C-NCAP五星安全标准的车身架构设计、这些标签足以让人眼前一亮。

全新多功能旅行车别克阅朗

旅行车在进入中国市场这些年来，经过几番努力正在迎来春天。作为别克深化家用市场布局的战略车型，别克阅朗的推出时间和切入市场的空间，都恰到好处。

别克阅朗采用全新家族化设计的飞翼式进气格栅拉宽了车头视觉感，配合修长动感的侧身型面和圆润饱满的车尾，一气呵成。阅朗采用了同级罕有的展翼型LED自动头灯，纤长精致、充满科技感。在试车中遇到光线不好的情况下，车辆大灯会自动点亮，LED光源比氙气大灯的光源照射的更远、更宽、更亮也更稳定。内饰设计则延续了别克360度环抱一体式设计和高品质内饰氛围，并采用高档车流行的棕色真皮材质，营造出高档座舱空间。

同样，阅朗也搭载了通用全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，匹配6速DSS智能变速箱，城市道路走走停停时，变速箱升降档动作干脆利落，涡轮介入也没有明显的突兀感。别克阅朗18T车型的百公里综合油耗低至5.9升。

2018款别克新英朗

拥有超过92万车主，并多次夺得中级车销量冠军的别克英朗，这次，2018款新英朗采用“优势更优”的升级策略，在外型、动力、互联、安全、配置等“硬”指标方面全面革新。

与颜值呼应的，是“内芯”的强大。2018款新英朗同样搭载了全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，配合6速DSS智能变速箱、6速DCG智能双离合变速箱、6速手动变速箱等支持智能启停技术的新一代变速箱，综合工况百公里油耗分别低至5.8L/5.1L/5.1L。此外，相比上代发动机，其各项性能指标全面提升，涡轮增压器响应时间缩短1.2秒，在更低转速达到相同的扭矩，带来打破常规认知的全新动力体验，并能有效减少低速行驶中的积碳产生，实现更高的耐久性，降低用户的维护成本。

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