马自达睿翼轿跑版2.5 口碑的延续！

　　马自达一直都将运动的概念当作品牌精神，无论是在哪个级别的车型，你都能发现它的与众不同，特别是中型车马自达6，从三厢、轿跑到wagon版，我们看到了这一领域最丰富的产品线，虽说受到传统观念的影响，旅行版车型的市场并不好，但在它的陪衬下却成就了同样细分后的轿跑车型，随着“老”马自达6慢慢淡出市场，新一代的产品开始孕育而生，2010年4月正是睿翼轿跑的预产期。

　　轿跑车一直是年轻人的最爱，绕开“普通”或三厢的概念，从视觉上得到“运动”的满足，我想这就够了，毕竟价格差不多，动力也可以，最主要的是没丢掉舒适性和得体的轮廓，之前马自达6轿跑就是这样，新一代的睿翼轿跑同样会遵循这一规律，甚至可以说是进一步深化。

　　深化？从何说起？看看特别设计的保险杠和加大号儿的后扰流板吧！我不想评论设计的有多好看，只想说它看着确实比马自达6轿跑要夸张一些，因为“大”而嚣张，是不是已经达到吸引人眼球的目的了呢？

　　与睿翼不同的是，轿跑版除了头灯之外，其余前脸细节几乎都变了，清晰的格栅纹路、巨大的雾灯框和保险杠进气口，完全就是一副运动车的感觉！只可惜在帅气的雾灯框和下方的条形凹槽位置并没有设计为镂空，也就是没有空气流通的作用，纯属装饰！和睿翼三厢完全一样！