买现款？等新车？5款面临换代车导购

       前言：就像美貌与智慧常常水火不容一样，望眼欲穿的等待新车型还是一肚子委屈买辆即将淘汰的老车？这是个问题。话说这买车就像娶媳妇，到底是挑个漂亮可人儿自己喜欢的，还是温柔持家过日子实用的，恐怕每个大老爷们都无比的纠结！眼瞅着爱卡的新车资讯里又报道了XX品牌的XX车型在XX国首次亮相，究竟是“牢底坐穿”般等新车，还是图实惠买老款？

       说起买新现款是买新车，高尔夫6的车主或者准车主一定是感触最深的。自高尔夫6确定国产的那一天起，无数向往德系小钢炮的国人为其倾倒，也开始了苦等新车的“慢慢之路”。论坛里无数“高迷”疾呼“非高6不买”、“现金已备好”等等“失去理智”的口号，恨不得买了高尔夫6就卷铺盖卷住在车里。但在买家高涨的热情面前，一个谁也无法改变的事实是，我中华泱泱960万平方公里孕育13亿炎黄子孙，一款极受欢迎的新车上市很可能出现“僧多粥少”的局面。

       暂且善良的认为很多提不到车的情况是因为厂家是“产能有限，销量太好”，还但谁都不敢否认有厂家故意捂车，哄抬行情，以至于漫天要价，“不加价你就等着去吧”，鱼肉消费者的恶行。这直接导致了大量消费者因不满漫长提车周期和加价而转投其他品牌车型甚至放弃购车计划。

       高尔夫6和本田CR-V都因加价和提车周期问题丧失了大量的准车主。而近期大众途观刚一上市，全国各地经销商“不同程度”的出现“嚣张”，乃至“疯狂”加价行为，也使品牌形象受到打击。

        新车有新车不可比拟的优势，款式新颖，技术升级，引领潮流等等。但为了这些新鲜因素，有可能受到经济和心理的双重剥削与摧残，是否值得一定需要消费者自己悉心定夺。但未必老款车型就一定经济实惠，很多品牌在新车型推出之前，   会逐步降低产能或干脆停产老款车型，这样就出现了市场供应量的严重不足，而很多不愁卖的老款车在生命周期末端也没有实际优惠措施，最近刚改款的新骊威即将改款的新POLO大致如此。

      说了这么多，编辑挑选了5款热门即将换代车型，与大家一起分析一下“等新”还是“买旧”。

        大众POLO：从小火到老
        热度：★★★★★
        预计改款上市时间：今年秋季

        2002年大众“四眼”POLO正式登陆中国，瞧瞧这“纯进口全铝发动机”、“全车激光焊接”和紧凑精致的外观内饰，不在国内红透半边天都难。虽然其间也被冠以过“二奶车”这样恶俗的名号，但这款优质小生始终卖始终是门庭若市。此后，摘掉“四眼”后的POLO劲情、劲取车型更加受到了消费者的热捧。

       在现款POLO中国热销近10年后，新POLO终于“万唤千呼始出来”。同源于大众最新MARK VI设计理念的新POLO被不少网友称为“小高6”，明显变得凶悍的外观和运动的内饰再次让大批国内车迷魂牵梦萦。这一情景让小编觉得十分的熟悉，去年高尔夫6上市前车迷的热情比现在还要高涨。

        新POLO此番换代为一款全新车型，平台也由PQ24升级为PQ25.在最引人关注的动力配置方面，欧洲版在保留了1.4和1.6两款发动机的同时，还加入了一款新开发的1.2TSi发动机，对于这款发动机是否会出现在国产新POLO上，上海大众还没有给出一个明确的答复，不过从近期推出的朗逸和明锐高配车型均装备DSG变速箱来看，TSi+DSG组合上身新POLO的可能性很大。

        相信有了如此犀利的外观，新POLO再也不可能被称为什么“二奶车”，优质小生也即将进化为追风少年，不过话又说回来，小编猜想，这年头北京房价均价都快逼近3万了，送辆POLO已经包不到二奶了...

        编辑观点：小编的第一辆车正是02款POLO，对POLO的感情不言而喻。由于上海大众已逐步开始减产现款POLO，所以目前全国各地经销商基本都无明显优惠，不过鉴于高尔夫6现时的销售情况，恐怕新POLO上市后很长一段时间内也将出现一车难求的局面。同时由于现款POLO在中国基数巨大的保有量，维修和保养一定更为实惠。不过现在发生了一个很大变化，很多青睐新POLO的准车主都是准备换车而非第一次买车，所以我建议，要是不着急开新车就值得多等等，因为新POLO真的很诱人。