海外试驾宝马新535i 低调的德国绅士【3】

坐进车内，新5系轿车的内饰让我们没有丝毫的新鲜感，方向盘，仪表盘，中控台都照搬新7系轿车，看来两款车大规模共用零组件确实不是吹的。最大的区别在于，新5系轿车的前排扶手采用斜式造型设计，在视觉上我们感觉倾向于副驾驶一边。上深下浅的双色搭配依旧是标准的宝马风格，加之内饰材质透露出的豪华感，烘托出新5系轿车车内的高档次。

前排座椅的舒适度和包裹性都非常优秀，简单调节我们就找到了最合适的坐姿。头部和腿部空间比较宽裕，视野也非常出色。唯一的不足是，iDrive控制旋钮的位置离驾驶者较远，在行车过程中操作不太方便。

新5系轿车的后排为三座设计，皮革座椅的包裹性较差，但柔软型非常不错。头部空间和腿部空间对于亚洲人来说完全够用了，我们因此觉得新5系国产后没有必要推出加长版。地板中央的凸起让中间座位的乘客会略有不适，尤其在坐满三人时何处放脚是个问题。当然，这已经不是空间上的事了。