虎年猛车大斗法 福瑞迪过招科鲁兹

虎年逐渐走向精彩，车市也迎来了新一轮的争斗。在竞争最为激烈的中级车市场，新贵Forte福瑞迪作为中级车的标杆，已经成功的赢得市场的认可。而另一热门科鲁兹鏖战车市，同样获得了不俗成绩。一年之计在于春，Forte福瑞迪与科鲁兹又将展开过招，一起来看看它们如何斗法。

斗法第一招：外观各领风骚

从外观上看，Forte福瑞迪很漂亮，体现出活力和美感，简洁的线条勾勒出流畅的车身。虎啸式的前脸，让人觉得充满了强烈的爆发力，像蓄势待发的猛虎。一些当下潮流的设计风格被融入当中，深色中网和干净利落的腰线让人过目不忘。整车简约、流畅，堪称韩系车的经典之作。相比之下，科鲁兹车头张扬、车尾协调，硬朗的线条绘出全身的肌肉力量，运动元素浓厚。两车虽风格大相径庭，但都不乏美感。在庞大的中国市场，它们各显神通，很容易吸引到自己的粉丝。

斗法第二招：配置福瑞迪更丰富

以相同的1.6LAT版为例，在安全配备方面，Forte福瑞迪除了配备了驾驶和副驾驶安全气囊、安全带未系提示、高度可调安全带、ABS+EBD外，还装备了倒车雷达，在倒车时能够避免车辆碰到障碍物，而速度感应自动落锁则使车辆在高速行驶中保障车门安全，这两项配置在科鲁兹上并未装备。而在舒适性配置上，Forte福瑞迪的一键式启动，在同级车型中很少见。另外，Forte福瑞迪装配了多功能方向盘，便于驾驶者在行车中调节音响。自动恒温空调、真皮座椅和天窗等高端配置同样具备。科鲁兹配备则的是手动空调，真皮和天窗则属于选装配置。考虑到品牌因素，不排除Forte福瑞迪性价比更高的可能。

斗法第三招：动力尺寸之间

动力性能方面，Forte福瑞迪搭载了1.6Lγ(伽马)CVVT发动机，最大功率达到了90千瓦，扭矩输出也达到了155牛米，科鲁兹发动机的两项指标分别为86千瓦和155牛米。所以在驾驶福瑞迪的过程中，动力性表现的更为强烈，而相比科鲁兹6速手自一体的变速箱，驾驶者能从科鲁兹身上感受到操控的乐趣。在制动形式上，科鲁兹的前盘后鼓则显得有点过时。

过招到这里，可以肯定Forte福瑞迪和科鲁兹并没有绝对的胜负之分，它们都是中级车市场的佼佼者。Forte福瑞迪配置更丰富、动力略胜一筹，但科鲁兹也用6速手自一体的变速箱弥补了缺憾。汽车消费需要理性，适合自己的口味最重要。