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上海大众途观孤胆英雄独战日韩

文章来源:     2010-04-01 09:21:05     编辑:酷车369  
导读:   3月26日晚,上海大众在深圳发布国产途观的售价:19.98万~30.98万元。这是大众品牌首款国产的SUV。与进口Tiguan相比,途观价格大幅降低,同时,在后排加长80毫米。可以说,这是一款完全迎合中国消费者口味的SUV。它的上市将对本田CRV、丰田RAV4、奇骏和狮跑等日韩系国产SUV造成极大的压力。

上海大众途观车型解读 孤胆英雄独战日韩

  3月26日晚,上海大众在深圳发布国产途观的售价:19.98万~30.98万元。这是大众品牌首款国产的SUV。与进口Tiguan相比,途观价格大幅降低,同时,在后排加长80毫米。可以说,这是一款完全迎合中国消费者口味的SUV。它的上市将对本田CRV、丰田RAV4、奇骏狮跑等日韩系国产SUV造成极大的压力。

  车型解读

  善跑善爬的大众SUV

  是大众PQ35平台上出来的首款SUV,于2007年法兰克福车展上市。长宽高尺寸分别为4525mm、1809mm、1665mm(1685行李架)。途观是大众开发出来与宝马X3路虎神行者争夺市场的SUV,英文名Tiguan的名字取自tiger(老虎)和leguan(蜥蜴)。大众希望Tiguan既要像老虎一样善跑,又要像蜥蜴一样善爬。

  加长耗时两年

  由于是大众在中国市场投产的第一款SUV,途观受到德国大众和上海大众相当的重视。为了能满足国内消费者对车辆后排乘坐空间的要求,国产途观的轴距比海外版加长了80mm,而所有这些加长部分都用在了B柱后的前后排座椅之间部分,使得后排乘客的乘坐舒适性有了很大提高。这也是Tiguan在国产化过程中耗时最长、涉及费用最大的一项改进。不过,这一改动也让国产途观的量产和上市时间比德国市场晚了两年多。

  此外,上海大众还把国产途观的前脸改成大众新前脸统一风格,与新高尔相同。该前脸与海外的原Tiguan有较大区别,这也是途观引入国产时间较晚的原因之一。

  动力全部带T

  在动力配置方面,国产途观将推出1.8T和2.0T两个排量,这两款新车的发动机都是来自大众-一汽大连发动机厂生产的国产EA88系列TSI发动机。

  与日系竞争对手相比,国产途观的2.0TSI发动机的最大输出功率要远好于CR-VRAV4的2.4升发动机,由于TSI发动机的排量较低,所以在油耗方面也具备一定的优势。扭矩方面,1.8TSI发动机的扭矩输出转速范围和峰值扭矩都更适合自重较大的SUV车型,国产途观低配的1.8TSI车型的最大扭矩比日系2.4升竞争对手还要大30N·m。

  变速器方面,国产途观并没有搭载目前热门的DSG双离合变速器,而是依旧使用Tiptronic六速手自一体变速器。不过,根据大众的动力总成战略,国产途观不久后也会搭载大众的DSG变速器。而且,以后肯定有1.4T的版本。

  首次搭载4Motion四驱系统

  国产途观四驱版车型将全部搭载大众4Motion四驱系统,这也是大众第一款搭载该系统的国产车型。该四驱系统是大众为旗下前置横置发动机车型平台开发的。在正常行驶状态下,4Motion会将少量动力分配在后轮上,油耗上能体现出两驱车的经济性;一旦后轮负载较大,四驱系统会自动分配前后车轮的扭矩,达到传统全时四驱的效果。

  该四驱系统体积较小,成本相对较低,适合小型车和紧凑型轿车平台。实际上,尽管奥迪车身上标注的都是Quattro,但奥迪A3奥迪TT两款车采用的也是4Motion四驱系统。

  史上配置最全

  与以往大众品牌新车相比,国产途观的配置可称为历史最佳。途观2.0T顶配版,拥有可开启的大尺寸(近全景)天窗、多功能方向盘、行李架、后排空调、后排三独立座椅等,足以满足国内大多数紧凑型SUV潜在消费者对配置方面的要求。

  此外,高配装备的是17寸轮毂,低配则是16寸轮毂,不过均可选装厂家的18寸轮毂。国内高配车型率先配备米其林轮胎,与海外Tiguan相同,低配则有可能装备韩泰轮胎。本报记者 杨开然

  竞争车型

  呈现阶梯化竞争

  面对目前国内SUV市场日韩系车型占据主力的现状,途观的入市带来了全新的德系风格。从月销量成绩来看,SUV市场呈现明显的阶梯化差异竞争特点,途观最终将杀入哪一个梯队,还有待市场检验。

  东风本田CR-V

  厂家指导价:18.98万~26.28万元

  市场情况:CRV在本月初推出了所谓的2010款的中期改款车型,厂家指导价方面并没有变化,还是维持在18.98万元至26.28万元。车型在外形上做了些许调整,内饰和配置也增加了一些,应该说,相比较旧款车型,性价比有所提升。根据经销商的介绍,目前车型资源供应虽然有所增加,但还是无法让消费者到店直接提车。如果想提现车的话还是要加价,具体车型的加价额度要看车型颜色、配置待定,基本加价额度在1万元左右浮动。

  奇骏

  厂家指导价:20.78万~26.98万元

  市场情况:月销量3000辆左右

  据北京地区东风日产4S店销售人员介绍,目前奇骏全系车型可优惠1.2万元。不过库存不多,有部分车型没有现车,需要预订。预订车型的提货周期在1个月左右。4S店销售人员介绍,奇骏全系车型中只有高配车型带导航和行李架,用户购车时可以根据需要加装相应的配置,经销店内也有相应的套餐可供选择,价格在1.2万~1.6万元之间。

  丰田RAV4

  厂家指导价:18.98万~26.43万元

  市场情况:一汽丰田的RAV4刚刚上市的时候,北京地区一度还进行过加价销售。用经销商的话说,这车是一款生不逢时的车,眼看着就要上量,甚至把直接竞争车型从加价打到不加价,却遇到丰田的召回门。

  目前北京地区各店在销售该车时均执行送交强险的政策,这是厂家方面统一要求。店内还会额外增加5000元至6000元的优惠。虽然厂家全力排产,但是各经销商处也只是有部分现车,其中2.0L车型商品车较少,2.4L车型商品车较多一些。

关键字:途观 
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