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试驾一汽大众国产高尔夫GTI【2】

文章来源:     2010-04-01 09:28:36     编辑:酷车369  
导读:          如今GTI的车主大部分可能都是由“80后”构成的,而在这些车主们出世之前大众集团的GTI就成为了世界车坛的当红小生。人们还为它取了一个惹眼的名字:“小钢炮”。自上世纪70年代诞生开始,GTI如今已经走过了30余年的历史,历经6代车型演变,最终成为一汽大众旗

内饰:细节流露GTI特有个性

一汽大众 高尔夫GTI

一汽大众 高尔夫GTI局部  一汽大众 高尔夫GTI局部

一汽大众 高尔夫GTI局部  一汽大众 高尔夫GTI局部

        GTI的内饰部分在仪表台的外观、布局,以及金属拉丝装饰等处,都直接借鉴了Passat CC车型的设计风格,令人感觉置身于一部高级轿车。银环结构的仪表盘、金属边框修饰的中控台饰板、金属踏板和Vienna小牛皮赛车座椅等,体现了高尔夫GTI的与众不同。

一汽大众 高尔夫GTI

一汽大众 高尔夫GTI局部  一汽大众 高尔夫GTI局部

        作为一款紧凑型家用轿车衍生的性能版车型,GTI在舒适性和娱乐性上并未减少太多。为了配合到驾驶者和乘坐者时刻激昂的情绪,全车所使用的音响喇叭非常震撼,通过中控面板上的音响可以播放MP3\CD在内的多种音源,并且这套显示系统还支持语音识别功能以及导航功能。

一汽大众 高尔夫GTI

一汽大众 高尔夫GTI局部  一汽大众 高尔夫GTI局部

一汽大众 高尔夫GTI局部  一汽大众 高尔夫GTI局部

        GTI的方向盘功能可谓是非常强大,除了新造型的左右侧多功能控制键和换挡拨片外,大灯控制杆上还集成了定速巡航功能。而其黑色真皮配合红色缝纫线,突出视觉效果的同时更显动感与时尚。

一汽大众 高尔夫GTI

一汽大众 高尔夫GTI局部  一汽大众 高尔夫GTI局部

        在第五代高尔夫GTI之前,历代的GTI车款均采用纯手排变速箱设计,在过去手排变速箱乃是纯种性能车型的象征。而DSG变速箱的出现,代表性能车型的机械设计迈入另一个全新的纪元。全新一代的高尔夫GTI沿用了DSG变速箱的技术,DSG内部的两具离合器交互运作,造就换档动力输出毫无间断的动力传递过程,不仅一气喝成的加速过程让你时时都能体会加速的快感。

一汽大众 高尔夫GTI

一汽大众 高尔夫GTI局部  一汽大众 高尔夫GTI局部

        标准装备包括真皮的桶型运动座椅,多媒体娱乐系统、两区全自动空调。安全方面标配ABS以及ESP,全车设计有6个安全气囊,海外车型还设计有一个膝部气囊。车身尺寸虽然更进一步放大,不仅换取更为充裕的车内空间,但搭配精心调校、全新设计的悬挂系统,造就稳定而刁钻的动态表现,无须特别专业的驾驶技术,也可把高尔夫GTI驾驶得游刃有余。

关键字:高尔夫GTI 
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