稍微留意一下高尔夫的发展历史,你就会发觉奇数代车型总是更着重技术上的更新,而偶数代则相对更偏重提升工艺、配置以及舒适性。当然,对于大部分没有见过第5代高尔夫的中国消费者也许并不能很深切地体会到在这一点。不过即使如此,任何人一旦坐进高尔夫的驾驶舱依然会对它的工艺质量表示赞许,不但用料上乘,而且装配的质量也无可挑剔。位于中控台上的集成了卫星导航和音响系统的大型彩色显示器显得很有档次,另外屏幕周围的按钮手感也异常理想。
你还能从门把手、方向盘和座椅等关键部件上不断收获让人愉悦的好感。所以在这方面,高尔夫有能力让其他两台车相形见拙。无可否认英朗同样花了很大的力气提升内饰品质。如果将所有的细节拆开比较,别克的新品与高尔夫之间的差距并不大,我甚至更偏爱它的织物座椅,但英朗欠缺的恰恰是高尔夫那种让人看一眼就立刻信服的能力。至于福克斯,我们都知道内饰品质从来都不是它所擅长的领域。虽然经过一次中期改款之后内饰的品质的确得到了提升,漂亮的面板和简洁的布局的确比以前好多了,不过在两个更年轻的对手面前,福克斯的老态根本无法掩盖。