东风标致408 创立新中级车概念

    东风标致408自全球首发上市以来，就凭借着性价比、配置，还有车型细节上呈现出来的不弱气势，以势如破竹的气势引领着标致家族，迅速树立“新中级车”标杆。

    卖点一

    大而从容

    作为一款中级车，“大”正是东风标致408最大的卖点之一。

    凭借4680mm的车身长度，1815mm的宽度及2710mm的轴距尺寸，东风标致408雄狮的“身高”比例诠释了中级车空间的最大化，满足了国人对车型空间大的消费需求。

    卖点二

    配置丰富而人性化

    1、2.0L配备的前后倒车辅助系统。除了常规配置外，2.0L尊贵版车型配备的前部4向雷达探头设有单独开关，可根据需要开启或关闭。

    2、408全车共有15个空调出风口。2.0L尊贵版还配有双区自动恒温空调系统，并带有光照补偿的先进功能，双区自动空调操作简单。

    3、随动转向感应式氙气大灯以及大灯自清洗装置。

    4、全系都配备了ABS+EBD+BA、防撞钢梁、四轮盘刹。

    卖点三

    超高性价比

    早在408全球首发上市前，业内曾保守地将价格预估在15万元以上。最终，408却将价格下探至12.19万元。再加上中高级别车型上的高科技配置，毫不夸张地说，408为消费者呈现出的是一种“不对称的平衡”。

    东风标致产品短缺的历史随着标致408在中国全球首发上市而被改写，如果说在东风标致家族中，新307是锐不可当的中锋，那么重磅出击、披挂上阵的标致“全球首发”战略车型408就是那位意气风发、拼劲十足的小前锋。中法设计师根据中国市场的消费习惯定制的408，作为覆盖成长最迅速的高端中级车市场的主力车型，对于东风标致具有重大意义，408的成功与否或许是未来两年东风标致新品投放密集期的探路者。

    虽然408的具体销量目前记者还无法确定，但从东风标致对它定下的销量目标和目前的市场反应来看，要成为下一款月销量破万的高端中级车也实属可能。因此，这位标致家族的“前锋”正蓄势而发，试图引领 “新中级车”的新风尚。