眼观六路 4款配备全车雷达的车型推荐【4】

文章来源： 2010-10-15 09:58:19 编辑：逐月

导读： 很多新司机都会被停车入位的问题所困扰，万事开头难，任何事情上来都有一个熟练的过程，开车自然也不例外。对于车身较大的中型车来说，大身材除了带来了大空间以外也带来了大盲区这一问题。对于驾驶经验还不够丰富的新司机来说，更加让人头疼。不过好在，随着汽车技术越来越先进，很多驾驶辅助设备都在帮助人们更方便的驾驶汽车。分布于全身的驻车雷达就能够提供很好的帮助，下面我们就来总结几款带有前后驻车雷达的车型。

　　动力方面迈腾的选择最为多样化，先进的1.4、1.8、2.0三款不同排量的TSI涡轮增压发动机提供了三种不同的动力配置，其中1.4T由于出色的燃油经济性还入选了享受3000元补贴的节能车型目录。当然对于迈腾这样的中级车来说，1.4TSI的动力还是略显薄弱，因此1.8T和2.0T两款动力的匹配才足够充沛，匹配DSG变速箱，有效的减小了换挡造成的动力损失，动力输出更加连贯和充沛。

　　睿翼延续了老马6的运动定位，不过在车身更大，空间更大的前提下，动力的提升却并不明显。低配车型使用的依然是排量2.0升的发动机。而高配车型的动力由原来的2.3升变为现在的2.5升，排量有所上升，但是在动力输出上的变化并不是十分明显，和同排量车型相比也没什么优势，不过重新调校的发动机的动力峰值转速都有所降低，较低的发力转速更有助于日常城市的使用。虽然动力上没有过多的亮点，不过睿翼的操控表现依然延续了老马6的感觉，转向指向精确，具有一定的驾驶乐趣。

　　虽然思铂睿的定位也是运动车型，但是单调的动力配置多少还是有些令人失望。2.4升排量的发动机在动力输出上和庄重的雅阁差距甚微，不过在变速箱的匹配上多少让人寻求到了一丝安慰，带有运动模式的变速箱在运动模式下，换挡感觉和转速相比D挡要更运动一些，同时配备了方向盘换挡拨片。本田的换挡拨片不需要将档位换入S挡，即使在D挡下也能使用，使得手动换挡更加便捷。思铂睿的悬挂系统调校的比较有韧性，激烈驾驶中能够给车身提供不错的支撑，也算是挽回了一些运动车的颜面。