接下来我们更多关注一些做工和功能上的东西,首先是驾驶员使用最多的方向盘,微型车当然就不追求前后调节功能了,但上下调节功能还是很有必要的,毕竟驾驶员的身材和驾驶习惯都千差万别,有调节功能可以照顾更多的人,这方面熊猫做得不错。其次要说说音响,为了照顾年轻人的使用喜好,这几款车都有现在流行的AUX或者USB的扩展功能。
后备空间:
后备厢深度上比较有优势的是熊猫和奥拓,熊猫的车内储物格设计很丰富,但后备厢开口实在是太小了;奥拓能够为后排乘客提供的储物格最丰富,而QQ则相反,储物格相对少些。
乘驾舒适性:
在对比中熊猫的舒适性表现中规中矩,而其它宽度上的优势还可以在人多的时候发挥下,新奥拓的座椅最有看点,但空间不太够用,而QQ虽然座椅一般,但对比车身尺寸,空间的宽敞程度还是令我们刮目相看。由于都是小排量车型,排量不大,几乎没有加速时的推背感,所以平顺比较好,运动中的轻巧感也体现的很明显,在城市中穿梭还是游刃有余的。
总结:从风格到做工精细程度、人性化设计,三款微型车因受制于成本,无法面面俱到,但也算的上是十分合理,作为80后第一辆车,完成日常穿梭城市之间的生活还是绰绰有余了。