试驾一汽-大众新宝来Sportline 【2】

文章来源： 2010-12-29 16:27:09 编辑：寒武纪

导读： 一汽-大众宝来素有“驾驶者之车”的美誉，性能一直是这车最大的卖点。不过随着新宝来的推出，其受关注的原因似乎也逐渐离操控性越来越远了，如今人们被它吸引大多缘于它加大的空间以及不断提升的配置。一汽-大众显然不太希望仅仅如此，他们很想找回宝来过去的感觉，推出宝来Sportline车型正有寻根之意。

空间是新宝来的优势所在，尤其是在老款车型的衬托下，这一点更加让人印象深刻。尺寸几乎没有变化的宝来Sportline当然会在这一点上继续吸引那些既追求运动又在乎实用的年轻消费者，尤其是让很多对手自愧不如的后排腿部空间，将继续成为宝来Sportline的一大卖点。

而最大的卖点还是非TSI+DSG这套供不应求的动力系统莫属了。最大220 N·m的扭矩输出所制造的提速感觉以及不到7 L/100km的综合油耗，早就被和谐得不是什么矛盾的问题了。所以我们在驾驶宝来Sportline时体验到了非同寻常的动力表现，同样从车载信息系统中也能够大致估算出这车在燃油经济性上所具备的超强水准。我们已经不用再去为这套系统证明点什么了，试驾过程更多的还是一种享受。我甚至敢于在山路上肆无忌惮地去享受这车的加速和超车，你几乎不用去担心动力不足，220 N·m足以支持你在道路上每一次嚣张的超越。当然这也需要你偶尔去将变速器挡位切换到手动模式，以便适时地降挡让超越过程更加轻松顺畅。