座椅电加热早已不是什么新鲜的事情,而座椅通风的效果正好和座椅加热相反,受到技术的影响,更多的还是应用在豪华轿车上。刚刚上市的智跑,定位为都市SUV,高配车型也提供了座椅通风这一配置。虽然仅仅是驾驶座一个位置能够享受这项配置,不过也算是个小小的惊喜了。
智跑带有这一代起亚车型显著的家族特征。的进气格栅和车灯处于同一水平线上,虎口一般的进气格栅造型、细长而犀利的熏黑头灯。保险杠上还有一个面积较小的进气格栅区域,整体采用了黑色的塑料材质,像一张咧开的大嘴,而两端的L形雾灯则像是智跑的两颗獠牙,使得车头看上去更具攻击性。
智跑的内饰造型和外观一样,很具有科技感和时尚感。仔细观察你就会发现,智跑的中控台造型其实很好的呼应了进气格栅,而且层次感比较强。音响的控制面板和空调出风口被集合在了上层,而空调的控制区域则在比较靠下的位置。智跑的内饰分为两种配色,既有偏向温馨舒适的浅色内饰,也有偏向于运动风格的纯黑内饰。另外在一些细节方面智跑也变得更加人性化,例如油门的踏板就改为了地板链接式,在踩踏时更加舒适方便。如果对舒适性和娱乐性的配置要求不算太高的话,其实2.0升两驱GLS版本的配置足够满足日常使用。
动力上的升级是智跑的另一个亮点。2.0升发动机所输出的120kw最大功率和194Nm的最大扭矩在同级别的发动机中处于一个不错的水平,而2.4升的发动机动力更强劲,最大功率提升了8kw而最大扭矩则提升了32Nm,而且峰值转速更低,分别降低了200转/分钟,日常驾驶,发力更早。除了发动机,变速箱的变化最让人欣喜。手动变速箱依然沿用了5挡设计,而自动变速箱则淘汰了技术老旧的4挡自动变速箱,而升级成了一款6挡手自一体变速箱。技术更加先进,同时动力的衔接更平顺,而且多出的一个档位在节油方面也有贡献。
总结:越来越多丰富配置的应用,为我们提供了更加舒适的用车感受。而随着技术的进步,许多现在看起来高不可攀的配置,在不久的将来也许就会来到我们身边。