进气格栅除了边框,连格栅也采用了镀铬装饰,此外车窗边框、仪表框等都加入了镀铬装饰。尾部有LED灯组以及C型的LED示廓灯,车内装饰也在车门、中控台及方向盘辐条加入很多银色装饰面板,延续了青年莲花品牌时尚、运动的一面。
莲花L5定妆版谍照
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尤其是掀背版本,应该说在国内竞争对手并不多,相同类型风格的车型也只有马自达睿翼轿跑和名爵MG6,但定位都要在莲花L5之上。而L5车型大溜背的尾部设计,还颇有几分奥迪最新发布的A7车型的风格,相当能够彰显车主的个性。
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作为轿车行业入门新生的青年莲花,在自主研发的能力上究竟有 多少水平我们不得而知,不过对这款全新的L5车型,消费者到是无需太大的担心。因为实际上将其称为升级加长版L3更为合适,莲花L5采用了与L3车型相同的车型平台以前完全相同的前后悬架结构,关系悬架设计的关键性轮距规格也没有发生改变,仅仅是轴距尺寸加长了70mm而已。对比现款L3车型和L5车型后悬架的谍照可以发现,完全相同的多连杆悬架带横向稳定杆,各种部件的规格和位置都完全从L3复制到L5车型上。
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虽然是相同的车型平台,但毕竟轴距明显加长后,也将带来整备质量的明显增加,L5车型平均质量要超出L3车型50kg左右。从资料中我们也注意到,L5车型实用了与L3车型相同的S4PH发动机,不过为了体现对两个不同档次车型的动力差异,L5车型采用了不同调校版本的发动机。
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莲花L5所使用的S4PH发动机和L3车型一样,依然是采用马来西亚进口,即宝腾Gen-2的生产厂家马来西亚国家汽车工业有限公司。但L5的发动机采用不同调校,动力性能要更好一点,最大功率从L3车型的82kw/6000rpm提升到了93kw/6500rpm。最大扭矩也从148Nm/4000rpm增加到149Nm/4500rpm。
从本质上来说,莲花L5比起L3并没有太大的实质性技术进步,但毕竟车身尺寸进一步放大,相信随着定位的提升,在配置的丰富程度上,L5车型也将超越L3车型。因而在价格上,预计L5车型会有所 提升,但不会拉出太大的差距,预计会在10-12万元左右。