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2011上海国际车展盘点 自主品牌重要三厢车

文章来源:     2011-04-25 09:12:37     编辑:骨头森林  
导读:       本期我们将为您介绍2011上海车展亮相的几款重要自主品牌三厢车型。      宝骏630      展馆:E2      宝骏是上汽通用五菱的首个轿

       本期我们将为您介绍2011上海车展亮相的几款重要自主品牌三厢车型。


       宝骏630

       展馆:E2

       宝骏是上汽通用五菱的首个轿车品牌,而宝骏630则是它的首款车型。宝骏630的长宽高分别为4597/1736/1462mm,轴距为2640mm,是辆不折不扣的紧凑型车,首款车型便选择紧凑型,可见是看重了这一车型的受众人群比较广泛。不过除了尺寸,想“通吃”所有消费者,外形设计同样至关重要。

       宝骏630的内饰由黑白灰三种色调组成,配色符合大部分人的审美,兼顾了舒适和运动。三幅式方向盘手感不错,并且加入了音响控制按钮。但灯光拨杆的设计就比较特别了,后雾灯开关被放在了雨刷拨杆处。中控台布局明确,最上面是多功能信息显示,下面则是音响和空调控制,并且整体有一定的倾斜角度,更符合人体工程学。

       宝骏630的配置再次验证了中庸的特点,四门电窗、电动后视镜、天窗、手动空调、真皮座椅等一应俱全。6扬声器的喇叭应该能提供不错的音质,但你只能选择收音机或者外接USB播放器,不过这对于年轻人来说足够了。

       得益于2640mm的轴距,宝骏630的空间还算不错,或许是拥有通用汽车的血统,它的座椅设计非常柔软,坐上去非常舒服。驾驶席座椅可以做6方向手动调节,后排增加了中央扶手以提高舒适性。

       动力方面,宝骏630会使用1.5升或1.8升发动机,但前者会率先推入市场。1.5升发动机在可变气门正时的帮助下,最大功率81kW/5800rpm,最大扭矩146N.m/4200rpm,与之配合的是5速手动变速器或6速自动变速器。6速自动变速器在同级车中并不多见,之前只有大众和通用的部分车型使用,如果宝骏采用这款变速器,竞争力将会大大增加。
 

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