保时捷卡宴
指导价:86.6万元-207.6万元
推荐理由:保时捷这个品牌给我们留下的印象虽然是超级豪华跑车的代名词,但是2002年它推出的卡宴车型却让人们将目光投注到了SUV的领域,而这款SUV卡宴的外观造型,自然也是与其他同门超跑一样,个性另类到无以复加,而市场上对于卡宴这幅霸气张扬的前脸给予的最确切形容,就是“青蛙脸”了。不信你看,那神情是不是与青蛙有些许相似?
由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。这也就注定了它在外观造型的设计方面,必定会拥有其他SUV车型所没有的极强运动元素,而这种运动与越野元素的融合,在2002年卡宴出现在我们面前的时候也许并没有想到在不久后的现在成为了SUV市场上最炙手可热的设计风格。
同样是由于品牌定位的决定性影响,卡宴的内饰造型也丝毫没有过分硬朗粗糙的SUV风格,而是由大量的皮质包裹、桃木装饰、丰富豪华的配置组合而成,给人以非常浓郁的豪华感觉,而SUV的痕迹却少的可怜。这也是卡宴豪华SUV的身份所决定的。
动力方面,卡宴配备有3.0L机械增压、4.8L自然吸气以及4.8T涡轮增压三款发动机,动力输出表现绝对是同类车型中的佼佼者,丝毫不虚“越野小辣椒”的名号,而与之相匹配的四驱系统又确保了卡宴的越野能力,使得它成为了既可以驰骋公路又可以恋战山野的全能型选手。
编辑总结
对于那些追求个性新潮、实现自我价值的人来说,上市多年的卡宴无疑显得有些缺乏新鲜感了,而MINICOUNTRYMAN虽然很不错但是由于品牌用户群体过于庞大,所以在不久的将来应该也会变成臭大街的个性玩物,英菲尼迪FX虽然综合表现都十分出色,但是由于受到大阪地震的影像现在产能不足,所以对于比较着急的朋友并不是特别推荐。而讴歌ZDX则拥有以上三位所没有的品牌足够个性、样式足够另类新颖的独特优势,至于空间宽敞内装豪华这些,基本上也都是日系豪华品牌的标准装备,丝毫不输其他对手。