MG3全车系标配185/60R15 CHAMPIRO 238轮胎,这是是一款专门为MG3开发的全天候通用轮胎,属于那种“耐磨禁用”的类型,但对胎噪就不要追求太好了,16寸“风火轮”轮毂视觉效果相当不错,与个性小车相得益彰。
驾驭MG3还是比较轻松的,虽然方向盘相比日系对手们偏沉,但偏向运动化调教的底盘在连续绕转时表现沉稳而中性,反应不算很快,但绝不拖泥带水,车身姿态保持哦不错。悬架弹簧设置适中在连选拉伸压缩都在可控范围内,没有出现后轮离地等现象,回弹速度适中不会让乘客太过难受,整车稳定程度相对于一辆小车而言还是不错的。
前麦弗逊后单纵臂扭杆梁式半独立悬挂是这种小车的常用配置,而MG的设计师们在此基础上优化弹簧硬度,营造出较为舒适的乘坐感受。
时尚营销对任何企业来讲都是双刃剑,而MG则是擅长游走于青春时尚的新生代企业,从赵又廷和桂纶镁两个年轻人身上挖掘出与MG3的亲密联系,为我们奉献上精彩的英伦之旅。驾驭这样一款个性小车在城市中行驶还是有些驾驶乐趣的,当然需要驾驶员和乘客一起适应AMT变速箱,个性的外表、时尚的内饰搭配与不俗的驾乘体验让MG3面对竞争对手们不落下风,而营销更是上汽的长项,到底面对竞争激烈的市场能否取得一席位置呢?