上海通用雪佛兰爱唯欧
指导车型:2011款 两厢 1.6AT SX
指导价格:11.18万元
作为最新一代的A0级车型,爱唯欧上市以后的“热度”有目共睹。除了“变形金刚”给它带来的影响力以外,出色的外形设计也是最直接的原因之一。作为在去年巴黎车展上首发的AVEO RS概念车的量产版本,爱唯欧已经将概念车的肌肉线条和动感内饰完整的保留了下来。
动力方面,爱唯欧分别搭载了1.4L、1.6L两款发动机,编辑推荐的两厢爱唯欧1.6L车型搭载以往只用于配载中级车的1.6L Ecotec DVVT发动机,令爱唯欧在11.3秒内完成0-100km加速,中后段再加速性能尤为突出。所搭配的6速手自一体变速箱,我们也并不陌生,经过改进后,换挡顿挫的毛病也得到了较明显的改善,另外,增加加减挡按钮,通过拇指的上下触动便可完成升降档,虽说相当新颖,不过实际使用效果却比较一般,比较罕见的换挡方式也需要更多的时间来适应。
此外,来自Gamma II平台的爱唯欧采用BFI车架一体化结构,60%的高强度钢的应用使其拥有和科鲁兹相媲美的车身刚性,再加上四气囊、高版本四回路ABS+EBD+CBC、可溃缩转向柱和脚踏板等安全配置,使其拥有欧洲五星安全评级。配备安吉星智能行车伙伴带来的全程音控导航、免提通话、紧急碰撞求助等功能,可以说让人倍感惊喜,不过有点遗憾的是,全系车型都没有配备倒车雷达和USB接口,细节方面还有改进的空间。
长安福特嘉年华
推荐车型:2011款 两厢 1.5自动时尚型
指导价格:9.79万元
长安福特2011款嘉年华于今年5月在国内上市,与原来的福特嘉年华相比总体区别不大,仅外观和内饰的细节处理以及配置上有了一定幅度的变化或者说是提升。外观上,轮毂是一眼就能看出区别的地方,新款5幅Y型铝合金轮毂的款式与蒙迪欧-致胜比较类似;锐利前大灯,夸张的大嘴,流畅的腰线和饱满的尾部风格,能给人眼前一亮的感觉。内饰方面,源自手机键盘的中控台设计和炮筒式的仪表,透露着时尚的气息。
嘉年华的1.5自动时尚型配置还是挺齐全,甚至包括前排侧安全气囊、座椅高低调节等齐全功能,不过,运动版本的前后排头部气囊、电动天窗、运动座椅、多功能方向盘、自动空调等等,并没有出现。如此一来,相比其它三款车型稍显逊色。
动力方面,福特并没有给嘉年华配上什么特别的发动机和变速箱,同平台马自达2采用1.3L和1.5L的发动机单元搭配方式也用在了嘉年华上。嘉年华1.5L发动机运用了全铝结构、VIS可变进气系统,最大功率是76kW,4000rpm达到138N·m峰值扭矩。配备4前速设计变速箱,有着不错的平顺性,只是换挡过程仍然以轻柔和舒适性为主,谈不上太多乐趣。
4款车型升级配置的重点不尽相同,POLO不仅运动范儿十足,品牌溢价也高高在上;爱唯欧采用诸多“越级”配置,也带来了高价钱;嘉年华则是比较讨人喜欢的运动风格,配置上稍显平淡;而东风雪铁龙 C2 2012款同样采用主流的设计和配备,尤其是配备了在其它同级车上看不到的虚拟倒车影像,却有着最实惠的价格,为A0级小车树立了价值新标杆。至于究竟选择哪款车,还要看消费者自己的口味和偏好。