新迈腾:科技体验缓和涡轮噪音
全新的迈腾继承了帕萨特B7的纯正血统,并对迈腾品牌原来较为薄弱的豪华感与舒适感进行了升级。这其中我们不仅享受到了更宽敞的空间,更加高效的动力,并且实实在在的用触感,听感体验在细节与品质上的精进。
与老款迈腾注重运动属性相比,新迈腾在外形设计商更偏重商务车路线,把很多细节做的更贴心,车内静音性是新迈腾明显的变化之一。新迈腾从车身结构、发动机舱、手套箱到车窗玻璃都做了一定的静音处理,这方面的表现值得肯定。尤其是作为搭载了涡轮增压发动机的车型,尽管涡轮增压发动机比起自然吸气发动机噪音更大,整体隔音仍有差距,新迈腾比之老迈腾已经改进不少。
同时,加上轴距拉长103mm,空间上的提升也比较明显。不过在底盘的调校上,新迈腾仍然偏向硬朗,可以看出这种乘坐的舒适性并不是迈腾着力打造的舒适感,其注重科技体验的舒适更强于乘员身心舒适的体验。
尽管名字上取名迈腾,但新款迈腾却是比新帕萨特更加纯正的帕萨特,可以看到一汽大众不仅在打造迈腾的科技感,也正在向舒适性做出改变。