长安首台SUV谍照进一步曝光 外形足够粗犷【2】

　　当然非四轮独立悬架还有另一个好处，可有效减轻整车的重量，适宜搭配更小排量的发动机，如若推测成立，很有可能其动力总成方面的匹配方案与逸动相同，即1.6L与1.5T两款汽油发动机，而同平台也利于减少测试时间，例如自动挡的匹配方面，只要逸动过关，SUV版本只要根据车重的不同做出相应的ECU调整再稍加测试即可。

       尾部造型也与概念车相似，特别是尾灯部分的造型，非常接近，当然没有概念车那般炫酷的内灯具设计，出于成本方面的考虑，转而采用了普通卤素灯炮。

       后保险杠结构应该是申报图中的式样，当然由于伪装措施严密，只能看出各个灯具以及后保险杠的防浪板设计接近。

　　  由于拍摄时间是晚上，内饰无法拍摄清楚，不过前期其它媒体公布的内饰谍照已经证实W型的内饰申报图完全吻合，那么借助专利申报图就更为清晰的看出大致风格是区域SUV化，简洁的中控面板两侧采用了竖式空调出风口，中间穿插的DVD显示屏幕集成了音响控制键，而底部则是空调控制区域，整体设计非常简单直观，人机工程方面应该非常便利。

　     排档台采用了镂空的双侧扶手式设计，造型意义大于实用价值，毕竟三角型的镂空区域过小，侧面拿取物件并不方便。

　     目前此车更多的详细信息长安方面是三缄其口，相关测试进度更是无法获悉第一手的资料，不过从逸动的谍照曝光至首度官方展示时间推算，乐观的预计是今年年底到明年初可能上市销售，根据底盘的结构来推测，其定位应该不会太高，可能会主打8万元左右的市场，毕竟在尺寸、底盘结构、动力配置方面都低于主要的竞争对手，在售价上下点功夫以求规避也未尝不可，当然仅凭这些初期谍照就下定论则略显武断，毕竟厂家有自身的定位考虑，疑问还是留给以后来解答。