斯柯达昊锐
厂商指导价:17.19~24.39万元
市场优惠:1.5万-3万元不等
优点:造型大气且时尚,掀背与三厢两种模式切换是最大亮点,行李箱储物能力强
缺点:品牌小众,价格略高,制动效果不好,配置方面与迈腾相比竞争里稍弱
斯柯达昊锐 银色虽然出身并不高贵,但是由于跟大众攀上一门亲戚,所以斯柯达在国内的起步还是比较稳健的。我们之所以强烈推荐昊锐,是因为它所拥有的可以两段开启的后备箱是目前国内十分少见的,不仅时尚而且还特别实用。另外由于跟大众共享技术,所以可靠性也是绝对不用怀疑的。作为一个情人,昊锐虽然没有显赫的家世,但是却有属于自己的特色,不卑不亢,尽职尽责的扮演家庭支柱的角色,虽然平淡但是却有条不紊。
斯柯达品牌与大众之间的亲密关系显然已经不是什么新闻了,虽然斯柯达的品牌认知度不够高,但是它的综合品质却还是基本上可以与大众相差无几的,再加上略微便宜一些的市场售价,也有不少不在乎品牌的消费者捧场。今天我们说到的昊锐,虽然它是斯柯达品牌系列中级别最高的一款,但是它独有的两种尾箱切换模式却让它变得年轻与时尚不少,这是大众家族任何一款车型,甚至是目前市场上在售的任何一款车型都是无法做到的。
昊锐的造型拥有斯柯达品牌的家族式脸谱,除此之外,昊锐配合中级轿车的定位还加入了大气稳重的车身,配合不失时尚感的元素细节,既不张扬又不会过分老土。当然了,要说昊锐最值得购买的理由,那就是它可以切换两种模式的尾箱了。在商务用途需要稳重造型的时候,尾部可以保持三厢的姿态,而当需要举家出游大量装载行李的时候,又可以将尾部切换成掀背式的造型,以便提供更大更实用的车内储物空间,事实上,它确实做到了,不仅空间大而且造型还十分拉风呢。
2011款 斯柯达昊锐昊锐的内饰设计带有明显的家族风格,这样的造型设计实际上基本与大众的没什么差别,而且在做工选材方面,斯柯达还是与大众品牌存在一定差距的。
昊锐的动力系统与大众品牌保持一致,或者说使用的就是大众系列的产品。它拥有1.4T、1.8T和2.0T三款涡轮增压发动机,这三款发动机都是大众家族的先进产品,带有TSI缸内直喷技术,燃油经济性更高,动力也更强劲。不过由于技术先进所以必然会带来维修养护成本短期之内的居高不下,这一点需要想购买的消费者做到心中有数。
斯柯达昊锐 银色编辑小结:先不说品牌,光是两种开启模式的尾箱就已经足够吸引人了,再加上与大众几乎保持一致的综合品质就更加使得斯柯达昊锐拥有值得让人安心的特质了。不过如果你的预算有限,只有涡轮增压发动机选择也将成为一个负面的影响,毕竟成本还是很高的。