一汽红旗C131无伪谍照曝光 车型定位高端【2】

　　尾部造型与其整体风格接近，中庸理念贯穿始终，牌照框上沿采用了宽幅式镀铬饰条来体现豪华感，尾灯初步看应该是以LED结构为主，当然示宽灯方面可能是普通的卤素灯泡。

　　内饰部分的设计也已经非常明朗了，大量使用金属装饰条和桃木面板，以及钢琴漆面板结合来提升档次，也许是闪光灯的影响，整体视觉感受通过谍照看有些过于简洁；方向盘的多功能按键区，前期谍照显示出清晰的红旗标志——向日葵风格的圆形徽章，这也是几十年来红旗车型的传统设计，虽然此次谍照没有体现，但是并不妨碍我们根据前期谍照来做判断。双温区空调和音响面板的控制键集成在一起，采用旋钮式的中央操作按键，应该非常便捷。双区恒温自动空调系统面板配备了独立的温区显示窗口。中控台上方配备了多媒体显示屏，GPS等功能应该都将配备。方向盘右侧预留有一键点火启动键。

　　有个细节必须提到，前期谍照分析其排档台由于没有出现传统意义上的手刹设计，因此判断为类似吉利帝豪EC8那样的脚踩式驻车系统，而根据谍照公布的细节看，并没有出现脚刹，说明驻车方式很有可能还是EPC（电子驻车系统）。

　　而且从前期谍照曝光的红旗C131后排细节来看，充分体现了这款车型的高端定位，尤其是后排的中央扶手，除了水杯架和折叠的储物盒，还有一个强大的功能控制面板，也远远超过了目前的红旗盛世车型。

　　圆形控制旋钮和前排音响系统的配置完全相同，方便后排乘客直接控制多媒体系统。圆形旋钮两侧还环顾了八个功能按钮，上方还有两个信息显示的小液晶屏幕。我们推测红旗C131车型可能配置了后排独立双温区空调系统。其余还有八个功能按钮，应该是控制后排座椅的位置调节，加热功能，后排遮阳帘控制等。

　　动力方面根据一汽的规划，未来将有多款发动机投产，装配在奔腾、红旗等品牌的产品中。其中新的CA4GB和CA6GV系列发动机将于2011年12月在一汽轿车动力总成园投产，CA8GV系列发动机将于2011年在一汽技术中心投产。据介绍，新的CA4GB发动机排量为将应用于一汽的A级车，CA6GV发动机装配于红旗商务车和用车，CA8GV发动机与已经投产的CA12GV发动机装配于红旗礼宾车。

　　新一代发动机全部采用燃油缸内直喷技术，红旗C131车型首先就会配置2.5V6直喷发动机，后续可能还有3.0V6直喷机型。至于其整车尺寸数据详情目前还处于保密阶段，只能根据丰田皇冠的尺寸来推测两者较为接近，当然这可能是轴距参数上的接近，外观尺寸由于变化较大，数据出入应该较大；由于出现了无伪装版测试车，说明此车已经接近测试流程的后期阶段，那么今年四月底的北京车展很有可能首发亮相，届时其所有详细参数都有可能一并曝光，届时腾讯再做更为深入的现场报道。