比亚迪速锐VS长城C50 谁强谁弱？【4】

动力系统对比

比亚迪速锐全面对比长城C50

在发动机方面，比亚迪速锐搭载了排量为1.5L的涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率达到113kW/5200rpm，峰值扭矩为240N•m/1750-3500rpm，它不仅是涡轮增压发动机，还具有燃油直喷技术。长城C50同样搭载了排量为1.5L的涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率达到98kW/5600rpm，峰值扭矩为188N•m/2000-4500rpm，仅采用多点电喷技术。比亚迪速锐的发动机在性能方面具有一定的优势，它的最大功率和峰值扭矩都大于长城C50的发动机，并且它的最大功率和峰值扭矩的输出转速比长城C50的低，这有助于加强前段加速能力，并且燃油直喷技术的引进，可以让它更省油，更高效，而长城C50的这款发动机，其养护成本比较低，而且多年的使用也让其稳定性高出同类车型一筹，所以在这项比拼中，两款车型应该算是各有所长。

比亚迪速锐全面对比长城C50

在变速箱方面，比亚迪速锐搭载6速手动变速箱，这款变速箱的挡位比普通的5速手动变速箱多一个，这代表着更细密的齿比和更顺畅的动力输出，并且它的换挡速度也不慢。而长城C50搭载的就是普通的5速手动变速箱。

总结：从前文的对比，我们可以看到全新上市的比亚迪速锐与长城C50相比还是具有一定的优势的，整车的外形设计更加新颖，在一些舒适配置和安全配置方面也要比C50更高，当然全新的动力系统的引入也将速锐的竞争力提升了不少，但是作为目前这一级别国内的霸主车型，长城C50的成功也不是空穴来风，稳定的市场表现以及良好的整车品质都是C50的优势，而且后期的低养护成本也将该车置于一个非常经济的位置，综合来说，速锐算是一支新锐力量，而C50则算是一个成熟的老将，谁赢谁输，还要看日后两车的真正市场表现才能定夺。