近日,大众汽车计划最早将于2016年推出低端车型。据大众研发部主管乌尔里希·哈肯伯格透露,新款车预计售价为5500-8000欧左右(约合人民币4.5万-6.5万元)。
大众集团全权发言人汉斯·德曼特称,因为价格过低无法支持研发新部件,大众将使用经过检测的现有部件来生产这些车,并投放到新兴市场的汽车。廉价车型会使用符合欧洲尾气排放标准的发动机,还可能进一步减配,比如侧窗安全气囊,空调等配置均不再配备。这一欧洲最大的汽车制造商预计先向全市场推出一款车型,随后再考虑生产定制版本。
中国将成为廉价车的首要市场,但是俄罗斯,南美,印度市场潜力也很大。汉斯表示:“考虑到希腊,西班牙和葡萄牙正在经历经济危机,即使在欧洲我们也能够很快做出这款车。”
但是德国人对大众廉价车的期待可能会落空。大众汽车首席执行官马丁?文德恩于上周二在纽约证实,大众廉价车预计定价6000-8000欧元(约合5-6.5万元人民币),但当被问及廉价车是否在欧洲上市,他回答说:“目前还不行。”
谈及欧洲廉价车,雷诺的旗下品牌达契亚可谓一家独大。众多市场观察家认为,尽管大众帝国已拥有12个汽车品牌,但唯独缺少一个低端品牌。大众也表示一直都在考虑进军未曾涉及的汽车细分市场。据大众方面消息,大众已为旗下廉价车品牌的三款车型定了详细计划,将分别为三厢车,两厢车及微型车。