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三菱风迪思缔造“3+1”节油神话强势出击

文章来源:酷车369     2013-08-22 10:22:20     编辑:kuche  
导读: 动力还是节油?鱼与熊掌可否兼得?即将强势出击的三菱全新战略车型——风迪思凭借三个“唯一”和一颗“强心脏”缔造的“3+1”神话,打破了动力与节油不可兼顾的悖论,还未上市就引起广大车友热议及期待。

动力还是节油?鱼与熊掌可否兼得?即将强势出击的三菱全新战略车型——风迪思凭借三个“唯一”和一颗“强心脏”缔造的“3+1”神话,打破了动力与节油不可兼顾的悖论,还未上市就引起广大车友热议及期待。

据悉,三菱风迪思采用了三个“唯一”的高科技技术,体现出三菱风迪思在节油方面的巨大决心与信心。首先,三菱风迪思是同级车中唯一配备了减速能源再生系统,在脚离开油门或制动时启动,将以往被浪费掉的动能由发电机转化为电能并储存到蓄电池中,当踩下油门时发电机关闭,发动机的全部功率都可施加到驱动轮上,大大提升了燃油效率与驾驶动感。

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其次,三菱风迪思是在同级车中唯一采用了原装进口CVT,搭配三菱引入的INVECS-III智能学习系统,自动学习驾驶员的驾驶习惯,并结合路况,由变速器ECU自动调节最佳传动比,也同时使得风迪思的CVT比一般的自动变速器能提高8%的传动效率,大幅提高燃油经济性。

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此外,三菱风迪思还是同级车中唯一采用镁合金换挡拨片,上坡换手动可提升动力与燃油经济性,下坡用手动可利用发动机制动,提升安全性,减小对刹车片的磨损,从而达到节油的效果。

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三个“唯一”技术的运用确保了车辆的燃油经济性实现最大化,同时,消费者最为关注的动力操控方面,三菱风迪思也有不俗的表现。三菱风迪思拥有一颗强大的“心脏”,采用三菱全新全铝发动机,经对动力系统全新调校在保证车体安全的设计下,发动机升功率与燃油经济性在同级别车型中首屈一指。特别值得一提的是,三菱风迪思拥有同级车种最小的转弯半径,再辅以完美五连杆后悬挂,在享受澎湃动力带来的激情之时,有效过滤路面冲击,减

小过弯、变道时的车身侧倾,使操控更便捷灵活。

三菱风迪思用三个领先同级的“唯一”与一个“最强心脏”,缔造了“3+1”神话,既满足了动力的需求同时兼顾节油环保。凭借“3+1”神话强势出演,三菱风迪思必将成为时尚家轿市场中的节油佼佼者。


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