对决“2015第一坡”，新劲炫笑傲群雄

不爬坡，非好汉。真的SUV，怎能蜷缩在城市的安逸之中?只有狂野和征服才是它的使命!

1月24日下午，一场别开生面的SUV群英会——“对决2015第一坡”活动在湖南长沙广汽三菱炜坤4S店的专业越野试驾场顺利举行。来自长沙及其周边地区的数十台各品牌SUV踊跃参战，挑战赛现场引擎轰鸣，热闹非凡。最终，“擂主”广汽三菱新劲炫以笑傲群雄的实力成为唯一一个挑战成功的车型。

“擂主”新劲炫成功过关，其他“好汉”接连败北

当天下午两点，数十辆市场价20万元以内的原装SUV在长沙广汽三菱炜坤4S店后坪集结完毕。面对高耸如墙的“2015第一坡”和集合驼峰、交叉轴、侧坡、深沟、沙坑等高难度项目的赛道，挑战者们征服欲望无限高涨。

活动开始后，新劲炫作为“擂主”率先向“2015第一坡”发起挑战。只听“呼”的一声，浑厚的引擎声响起，新劲炫便像离弦之箭般向前方40多度的陡坡冲去。在4B11发动机给力的动力支撑下，新劲炫一气呵成翻过陡坡，显得毫无压力，其轮胎抓地力也可见一斑。

而在交叉轴挑战中，由于新劲炫采用了电控多片离合式的中央差速器，反应速度很快，并能通过中置拨盘旋钮快速切换到4WD LOCK(四驱锁定)模式，使前后桥获得固定50:50的扭矩，因此短短几秒内就快速摆脱了凹凸不平的“炮弹坑”中容易出现的车轮悬空现象，再次挑战成功。整个挑战过程，步履轻盈的新劲炫犹如鲨鱼入海般地在赛道遨游，激起阵阵烟尘，其如鱼得水般的表演将SUV狂野本色显露无遗。

新劲炫的精彩示范将挑战激情推向高潮，各路“霸蛮”好汉也轮番上阵，纷纷向“2015第一坡”发起冲击。然而，尽管使出浑身解数，驾驶着途观、ix35、逍客、哈弗H5等车型的挑战者无不败下阵来，部分车型甚至出现刮擦、前后保险杠脱落等情形。一辆IX25好不容易冲过了第一个陡坡，正当现场观众纷纷报以期许、神情紧张为其加油时，它却在冲向第二个驼顶时因为低速扭矩不足，上坡无力，最后不得不放弃挑战,从备用车道黯然退场。

据现场专业工程师介绍，想要征服“2015第一坡”，车辆的动力系统、最小离地间隙、接近角与离去角等几项性能必须要达到完美平衡。众多车型的失败，就源于组合未能达成平衡。广汽三菱新劲炫的成功，则在于配备了4B11型2.0L MIVEC发动机和电控四驱系统的黄金组合，及19.2°接近角、30.1°离去角、195mm最小离地间隙的完美配合。

引领SUV价值回归，现场成交70余订单

在店后试驾场火热举行“对决2015第一坡”挑战活动的同时，广汽三菱炜坤4S店店头也同步举办了现场团购优惠活动。在出色性能和给力优惠的双重刺激下，该店当天成功吸引了数十名消费者前来洽谈，不仅展厅内随处可见消费者向销售顾问咨询，连二楼的会议室都座无虚席。仅活动当天下午，广汽三菱炜坤4S店现场达成订单就多达70多笔!

“不比不知道，一比吓一跳。好多车子都爬不过的坡，劲炫通过冒(没)一点事。”一位大妈现场用长沙口音说道，“今天陪我崽(儿子)来看车，劲炫这车不错，团购优惠够大就考虑买了。”

在城市SUV市场日益火爆的当下，披着SUV外壳的不在少数。作为专业的“SUV世家”，广汽三菱开展此次第一坡挑战活动，旨在通过同级别SUV车型的切磋交流，呼吁SUV回归越野本色，同时帮助SUV爱好者们走出城市重围，去挑战野外，激发正能量。此次活动无疑做到了这点，新劲炫以压倒性胜利有力印证了其在同级中的越野性能优势，在引领SUV价值回归上迈出了坚实的一步。

而这次“对决2015第一坡”挑战赛 中“前店后场”模式也堪称广汽三菱在体验营销模式上的又一次微创新。在此次活动中，消费者一方面可以在“前店”全方位而又舒适地了解广汽三菱各车型性能;另一方面还可在“后场”通过越野场地实地试驾，直观地体验到中意车型无与伦比的越野性能。这种双管齐下的体验与以往单纯的试驾体验不同，最终带来不错的成交效果。随着广汽三菱体验营销创新的不断深入，广汽三菱将会迎来更可观的销量走势。