车型 | 售价(万元) |
2014款1.6L手动时尚型 | 8.38 |
2014款1.6L自动时尚型 | 9.38 |
2014款1.6L手动舒适型 | 9.28 |
2014款1.6L自动舒适型 | 10.28 |
2014款1.6L自动豪华型 | 11.88 |
目前上市的全新爱丽舍搭载1.6L自然吸气发动机,共五款车型,售价为8.38-11.88万,未来还将会搭载1.2T涡轮增压发动机。我们今天试驾的是1.6L手动舒适型,售价为9.28万元。
● 外观方面
和爱丽舍在富康基础上拉皮改款不同,全新爱丽舍采用的是与标致301相同的平台,是一款面向全球开发的车型。引入国内的全新爱丽舍采用了家族最新设计风格,相比老款略显单薄的造型,新车给人感觉更加厚实,大气感提升了不止一个档次。
从外形来说,全新爱丽舍换代是成功的,相比现款有了长足进步,外形变得更加大气,配置也很实用,符合国人对经济型家轿的需求。
● 内饰方面
● 动力方面
全新爱丽舍搭载的是1.6L自然吸气发动机,和世嘉、C4L上的1.6L发动机相同,最大功率86kw,最大扭矩150Nm。技术方面采用可变气门正时技术,亮点并不多,但是发动机稳定性不错,6.8L的工信部综合油耗不算高。
变速箱方面一直不是法系车的强项,自动挡依旧采用的是4速手自一体变速箱,相比6AT变速箱,听起来感觉比较落后。不过官方称这款4速手自一体变速箱经过优化调整,与发动机匹配更完善,可惜我们没有试驾到,下次有机会可以体验一下。我们这次试驾的是5速手动变速箱车型。
以家用车为定位的全新爱丽舍,动力方面给我们的感受和其它同排量车型相似。由于整体车重比世嘉轻了200公斤,所以起步感觉比世嘉更轻盈。在城市道路驾驶动力输出很线性,但同样也不会有刺激感,保持了一款家用车的动力特性。