暑期出游就选大空间 4款20万左右超值SUV【3】

翼虎

指导价：19.38-27.38万元

优势：动力先进，底盘稳健

不足：细节尚需提升

重点推荐：1.5L GTDi 两驱舒适型(19.38万元)

推荐车型理由:1.5L GTDi 两驱舒适型虽然是翼虎的入门版本，但安全措施并未忽略，像前排驾驶席/副驾驶席气囊、前排侧气囊、膝部气囊、ESC车身稳定系统、上坡辅助都是标配。舒适配置则有些平常，全景电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘都没有提供，但双区自动空调、后座出风口以及后视镜加热都有涉及。

外观年轻运动

尽管上市也有几年时间，但翼虎还是保持了足够的年轻活力。具体而言，其前脸采用了双层进气格栅造型，上窄下宽，加上两侧雾灯饰板形成大嘴的梯形造型，彰显了美系SUV的动感时尚。另外，翼虎车身线条硬朗流畅，较短的前后悬则让车身显得干练紧凑。

内饰青春时尚

翼虎内饰设计偏向年轻人群，并未采用过多的保守设计，大量软性材质使用带来不错的手感。高配车型通过SYCN语音按键令以及方向盘多功能按键，可以轻松开启语音命令操作，从而避免了边开车边操作按键带来的危险。翼虎车内最大亮点来自于双筒式不规则仪表，配合蓝白色背景光，加上细腻以及色彩分明的彩色行车电脑屏，其可以给我们带来更加乐趣的暑期自驾游的感受。

空间宽敞实用

翼虎整车尺寸为4524/1838/1685mm，轴距2690mm。与同级大多数SUV相比，翼虎并不算小。实际体验来看，身高180cm乘客在前后排都拥有一拳的头部余量，保持前排座椅位置不变，其后排腿部拥有一拳半的距离。另外，翼虎的座椅不但柔软，对于身体支撑包裹表现也比较出色。

翼虎后备厢达到了960升的惊人容积指标，通常情况下，5人的随身行李都可以顺利搭载。另外，翼虎不仅支持后排座椅4/6比例放倒，而且可以扩展到1915升，无论是乘坐舒适还是行李厢表现都非常令人满意。

配备1.5T和2.0T发动机

与起初上市相比，翼虎动力部分有了明显变化，虽然2.0T涡轮增压发动机依然在现款车型上装备，但1.5T发动机取代了之前的1.6T动力单元。结合今天的话题来看，1.5T是不少追求油耗经济性消费者的首选。尽管1.5T车型133kW的最大功率和240Nm峰值扭矩与2.0T的178kW最大功率和350Nm峰值扭矩性能指标有较大差距，但足够胜任日常代步以及自驾出行。在全系6速手自一体变速箱传动技术支持下，翼虎1.5T车型的油耗与动力综合表现为突出。

翼虎底盘为麦弗逊与多连杆前后悬挂组合，表面来看与同级SUV差别不大，但经过前后悬挂部件加强与优化匹配，其运动性能十分突出，无论是弯道还是连续变线驾驶，都具备极好的车身稳定与循迹表现。

翼虎四驱核心为中央电控多片离合器结构，属于适时四驱系统，平时前轮驱动，一旦前轮打滑，动力可迅速分配到后轮，其过程全部交由车辆控制，并不需要人工干预。当然，适时四驱的SUV并不适合越野，但稍微远离一下公路撒欢还是没有问题。

小结：翼虎是一款十分有特色的SUV，它不但具备宽敞空间与优秀设计基础，更融入了优秀的底盘和动力技术，从而让我们的暑期出游多了一个年轻运动的选择。当下，翼虎也有不小的优惠让利，从而为那些喜欢美系SUV而预算有限的年轻人降低了价格门槛。