10月24日,宝马品牌旗舰轿车——全新一代7系正式在国内上市,本次上市车型共四款,售价从118.8万起至198.8万。按照之前惯例,此次在国内上市的同样全部为长轴距版本车型;新车在设计和高科技应用方面相比现款进步明显。本次上市车型搭载3.0T和4.4T两种汽油动力,匹配8速手自一体变速箱。
车体结构脱胎换骨
新7系与现款7系相比,车身更加修长,线条更为流畅。新7系车身长度为5098mm,长轴版本则为5238mm,轴距则分别为3070mm以及3210mm,超过3米的轴距带来了宽敞的车内空间。此外,新7系采用智能激光大灯,对比之下可知差距——普通氙气大灯最远照射距离约200米,全LED大灯稍长,可达300米,而激光大灯最远可以照射到600米。
宝马将碳纤维强化复合材料与钢铝材料以混合结构形式应用于量产车型,在新7系上是第一次尝试。在全新宝马7系车体框架中,碳纤维强化复合材料被用于加固车顶横梁结构以及B柱和C柱、底部侧围、中央通道和后部支撑。相比上一代车型,全新7系最大减重达130公斤。
车内被科技武装到牙齿
除了普通旋钮控制外,新7系配备的第4代iDrive在保留了原有操作习惯之余,增加了触控、手势控制两种全新操作方式。它的中控台从上往下依次将iDrive液晶屏幕、主副驾空调温度调节以及空调操作区域,三处设计成触控屏,其中空调操作提供液晶屏触控同时也保留了物理按键。
进入车内,星空全景天窗和氛围灯让整个环境犹如明星走红毯,位于两边B柱后侧的氛围照明灯更是另这种气氛油然而生。新7系后排完全是按照头等舱的规格打造,入座后可以通过智能后排触控系统将座椅调整至舒适的坐姿,除了按摩功能还能通过互动娱乐系统打发时间;后排中间扶手处内嵌的三星平板可以自由取下,用以控制车内设备。