别让后排感受严冬 带后排座椅加热中级车【5】

东风悦达起亚K5

虽说前段时间上市的K5被称作换代产品，但相比上一代来说，整体设计并没有什么很大的改变，所以也在消费者严重有了更多质疑的声音，不过即使换代并不彻底的K5也依然有着比较出众的研制，而近些年起亚车型在设计方面的突飞猛进也与设计师彼得·希瑞尔有着密不可分的关系。

同现代第九代索纳塔一样，起亚K5的后排座椅功能按键同样设计在后排中央扶手内，档次感提升，但操作略有不便，也许设计师是本着后排只坐两人的目的设计。

新一代K5在外观方面变化并不大，但是提供时尚版和运动版两种外观设计，可以针对不同需求的消费者定制，这也在一定程度上缓解了人们对于换代并不彻底的疑义。

内饰引入最新主流设计，功能分区直观、干练，内饰大量皮质和软性材料的运用，满足视觉与体验的需求。在空间上，新一代车型外观尺寸与轴距全部加大，使得内部的横向宽度以及后排的腿部空间得到了充足的保障。

起亚K5的后排座椅加热功能可以说是分布最为广泛的，旗下各个排量车型均可配备，不过2.0L自动PRM车型和2.0T自动LUX车型是需要后期选装，而1.6T和2.0T自动PRM车型则是标配此配置。

总结：购买中级车对于国人而言，更多的是希望有足够大的空间，带着全家人一起出行，所以就不能不考虑后排乘客的切身感受。在严冬之时，后排出风口的取暖效果在初期并不好，也肯定没有后排座椅加热功能来的实在。而此次推荐的几款中级车，带后排座椅加热功能的车款售价在20-30万元之间，而这个价位也使普通家用中级车的一个比较重点的价格区间，这几款车中涉及到了欧美系以及日韩系车型，相信也可以满足更多人得购买需求。