天生带感的小钢炮 小编试驾威朗GS 20T【3】

威朗GS的座椅同样是运动风格，并且除了红色缝线工艺外，还带有GS的专属标记，高大上了吧?不过这个座椅的乘坐感确实十分舒适，同时包裹性不错，并且还提供有电动调节、加热以及腰部支撑等功能，不过当然这是顶配车型的专属。

空间方面，1米75的体验者将座椅调整至合适位置后，头部空间为一拳左右，属于这一级别车型中上水准。

在保持第一排座椅不变的基础上，体验者来到第二排，头部空间同样为一拳，而腿部则达到了两拳距离，整体表现不错，不过双头枕设计依然不适合满员长时间乘坐，当然这种情况实际并不会经常出现。

虽然威朗GS的中央扶手箱的储物格并不算大，但整车的储物空间设计的比较合理，包括4个车门、中央扶手箱、后排、方向盘下方以及手套箱等位置均可以从容的放置随身物品。

威朗上的全景天窗在威朗GS上没有出现，取而代之的是这块普通尺寸天窗，不过作为一款运动型轿车来说，这样的“牺牲”还是可以接受的。

威朗GS的后备箱常规容积为379L，通过座椅放倒的方式可以进一步扩充到1026L，对于日常使用来说已经足够，并且后排座椅放倒后的平整度也还不错。