2外观:颜值不错 也更迎合大众回顶部
● 外观:流体雕塑2.0+Low & Wide
领动继续运用“流体雕塑”理念,这次的设计被称为“流体雕塑2.0”版本,和索纳塔九算是同一设计风格,也就是同步的设计理念。源于“流体雕塑”,你就不难看出领动相较于之前朗动在设计风格上的延续了。
领动的设计还有另一个特点“Low & Wide”,这种感受在见到实车后比较强烈,车头的下坠感很强,使得前脸的视觉重心非常低,看上去相当“贴地”,中网也是很大,而且尽可能往下探。所以,你看到领动最直观的感受就是“低”和“宽”。
领动的车身尺寸在朗动的基础上有小幅提升,但轴距没有变化,还算是和朗动在同一水平,也属于紧凑级车中的主流水准。车身的设计倒不像很多家用车那样臃肿,还是能看到一些活力的元素,这符合年轻消费者为家庭购车的视觉需求。