后来者居上 试驾雷诺科雷嘉2.0L CVT 【2】

空间表现同于逍客

科雷嘉与日产逍客同平台，尺寸也很接近，虽然内饰布局略有不同，但乘用空间表现是相同的，算不上宽敞，但足够用了。科雷嘉顶配车型驾驶席座椅带电动调节，这一点比逍客配置高，六向调节的幅度不小，满足不同身高驾驶者的需求，但调至最低依然有很好的前方视野，是典型的SUV特征，不少消费者买SUV就冲着这个。

身高1米74的体验者，在驾驶席调至最低时，头顶有一拳多空间，表现很好。保持前排坐姿不变，同一名体验者在后排，头部空间略小一点，但也有四指余量，腿部空间一拳+两指，都是够用的水平。

即便是四驱版，科雷嘉后排地板中间的凸起不明显。跟之前体验逍客一样，科雷嘉后排座椅的靠背较直，坐起来比较挺，而且不能调节靠背角度，长时间乘坐会影响舒适性。

储物方面，科雷嘉前后排都有充足的空间用来放随身的小件物品，比如车门板内侧、中控台水杯架、手套箱、扶手箱和其它一些储物槽等，使用起来还是挺便利的。

行李厢的表现也让人满意，容积为472-1478L，放倒后排座椅扩容很方便，可以在车内扳动后排座椅上的手扣，也可以在车后方放倒，而且放倒之后是一个很平整的空间，放大件物品没问题。

科雷嘉的行李厢还有独特设计，打开尾门之后，后保险杠中间部分被黑色塑料板取代，并与行李厢内地板连为一体，能够避免取放行李时磕碰车漆。在行李厢地板下还有一层储物空间，中间被分开，有两块盖板。