动力提升更适合家用 艾瑞泽7 1.5T+CVT车型6日上市

“心有多大世界就有多大”，心是什么？是胸襟、视野和境界。对于车子的心，是驾控、运动、行远。记者近日从奇瑞汽车了解，奇瑞艾瑞泽家族另外一款重磅车型，中级家用轿车标杆-艾瑞泽7将成为继艾瑞泽5 SPORT、瑞虎7 SPORT之后，奇瑞第三款搭载全新一代1.5T涡轮增压发动机的车型。

据悉，该款发动机是奇瑞采用国际众多知名供应商产品自主研发的最新款1.5T动力，最大功率108Kw，最大扭矩210N.m，新动力加速响应达到35%，同时具有37.1%的热效率，匹配整车动力将更强劲、提速响应更迅速，新车搭载最新1.5T+CVT系统将有两款车型上市，具体的配置信息可能要等上市后才能知晓。

艾瑞泽1.5T+CVT新车型的推出，将进一步丰富艾瑞泽7车型阵营，丰富市场消费者的选择范围。奇瑞汽车作为消费者喜爱的中国品牌，一直以来推出的新车型都受到很多年轻人的关注。近日来，艾瑞泽5 SPORT、瑞虎7 SPORT搭载全新一代1.5T涡轮增压发动机相继上市，奇瑞艾瑞泽7与艾瑞泽5、瑞虎7采用补位竞争的方式，一同攻占紧凑级轿车及SUV细分市场。

近日，编辑从奇瑞汽车经销商了解到，新增的艾瑞泽7 1.5T+CVT车型展车已经抵达展厅，并接受预定，车源仍然需要等待5月6日南京“强音酷跑节”上正式上市之后才能确定。

焕“心”而来：全新1.5T动力+CVT，艾瑞泽7更符合家庭需求

艾瑞泽7全新1.5T发动机

此次即将上市的两款艾瑞泽7车型最显著的升级来自于发动机和变速箱的提升。新车将搭载奇瑞内部代号为E4T15B的1.5L涡轮增压发动机，该款发动机使用了众多国际知名供应商产品，其中包括霍尼韦尔、博格华纳、舍弗勒等全球品牌，热效率更是高达37.1%，在国内首屈一指，其他各项指标也均位于行业前列，通过调教及优化之后，该款发动机能在1750-4000rpm的大区间内都可以爆发210Nm的最大扭矩，同时在转速5000rpm即达到最大马力148hp，并持续到转速6000r/min，新动力加速响应达到35%，宽广的功率特性保证全新艾瑞泽7拥有良好的加速性能与最高车速。

与这款发动机相匹配的是一款更加注重平顺与舒适的CVT变速箱，在运动模式下，模拟7速，既能满足运动需求，又能兼顾燃油经济性。对于关注家庭的年轻一族，新增的两款艾瑞泽7车型将一直定位为中级家庭用车的艾瑞泽7实用性进一步的向上提升。

内外饰无大变化：年轻风格依旧 配置上不输竞品

新增的瑞泽7两款车型，在造型上并没有太多的调整，内饰方面更是延续了老款的风格，仪表盘中央的红色液晶显示屏升级为了彩色，当然，艾瑞泽7  1825mm超宽车身， 2700mm超长轴距，时尚大气的外观，流畅简明的线条，紧贴潮流融入的镀铬元素，依然让整车在精致不落俗套，又动感十足。

带透镜的大灯很有质感，日间行车灯整合于下格栅两侧，与前唇线呼应，整体格调凸显时尚利落。

艾瑞泽7的黑色内饰风格，更适合年轻人家庭用车。中控区线条清晰，层次分明，质感档次明显提升，搭配皮质座椅更显美观，更加舒适。炮筒式仪表盘，彰显运动风范，行车电脑信息量充分，电子显示数据更加清晰易读。

中控区依然采用7寸分辨率彩色大屏，信息显示丰富；各功能键、旋钮的布置清晰分明，使用较为方便。采用三幅式多功能方向盘，红线配黑色皮质缝制，运动气息浓郁，包裹度握感不错。

安全配置：五星安全护航 保障家庭安全出行

此次上市的两款车型沿用了艾瑞泽7在车辆安全性能上的配置及用材，在整体“笼”式车身结构上，全车多处采用了热成型高强度钢，艾瑞泽7也成为10万元左右价格区间较少使用这种材质的车型，特别是在A/B柱、侧门防撞钢梁以及车内座舱安全上，艾瑞泽7在结构设计上独具匠心，同时又搭载了六位一体的至臻安心护驾系统，包括全系标配的车身稳定系统、坡道辅助系统、刹车辅助系统、胎压监测系统、牵引力控制系统、倒车影像系统等，从而确保了了驾乘人员的安全无恙。同时，艾瑞泽7经过无数次碰撞测试，不断完善和改进其安全性，使其在2014年就成为奇瑞艾瑞泽家族里最先拿到C-NCAP五星安全的车型。

编辑总评：

外观上，新增的两款艾瑞泽7没有明显的区别，动力上，采用全新集成式动力系统，加速响应提升35%，超越同级37.1%发动机热效率，让动力输出更强劲，提速更快。

此次新增的两款艾瑞泽7 1.5T+CVT车型，动力性能提升非常显著，相信新车型还会赢得更多年轻消费者的青睐，同时也将不断将完善产品力，对于希望选择家庭轿车的消费者来说，这款车的竞争实力进一步提升，在10万元这个自主品牌的主力家轿市场基本上就要以艾瑞泽7为标杆了。

艾瑞泽7作为比艾瑞泽5级别更高的家轿产品，定位越高，其产品的实力就要越强，就会更有“硬货”，期待两款新增车型的实测成绩。