6月8日,东风标致5008正式上市。新车定位为中型SUV,采用了与4008车型高度相似的内外设计,并推出了搭载1.6T/1.8T两种动力的共计7款车型,其中3款5座车型以及4款7座车型,售价区间为18.77-27.97万元。此外,东风标致5008还推出了上市三重尊享礼遇:10000元购置税优惠补贴+至高3年0息+本品客户置换补贴14000/他品客户置换补贴8000。
东风标致5008外观设计与海外版车型保持一致,采用了全新的家族式设计风格。点阵式进气隔栅两侧配有“狮眼”头灯,“眉毛”为LED日间行车灯,“瞳孔”为大灯组,而灯组下方的雾灯用“C”字型镀铬装饰包裹。高配车型在车标上方配有前置摄像头,并且下方进气格栅中央,配备了ACC自适应巡航。
作为一款7座SUV,5008定位于中型SUV,车身尺寸长、宽、高为4,670*1,855*1,655毫米,轴距达到2,840毫米,新车采用“2+3+2”七座布局。车身侧面腾跃式立体腰线,车体上方周围的镀铬条在车尾附近收缩向下,形成溜背式造型视感,实则D柱角度相对比较垂直,这也为第三排乘客提供了很好的头部空间。
5008尾部设计上下层次分明,整体设计更加方正,多处使用镀铬装饰,增加尾部整体质感。尾部两侧“狮爪”式尾灯加入LED光源,点亮效果十分醒目。此外,底部双边单出式尾排设计,使整车更显大气。
内饰部分,东风标致5008采用i-Cockpit唯我座舱,中控台向驾驶员倾斜5.8°。车内配备多功能双辐式方向盘、8英寸悬浮式中控液晶屏、12.3英寸的全液晶仪表盘、钢琴键中控按钮以及类似于战斗机手柄的电子挡杆。新车装配的Grip Control多路况适应系统共有五个模式,分别是正常模式、雪地模式、泥地模式、沙地模式和ESP OFF模式。
东风标致5008为消费者提供两种动力选择,分为1.6T和1.8T涡轮增压发动机,前者最大功率123千瓦,峰值扭矩245牛米;后者最大功率150千瓦,峰值扭矩280牛米。传动系统部分,与发动机匹配的6速手自一体变速器。
随着5008这款兼具“品位”与“品质”的全球品位旗舰SUV的到来,东风标致SUV产品布局更加完整,实现了从B+级到D0级SUV市场的覆盖。以“标致设计、品致7座、尽致驾控”三大优势,5008开启7座SUV新定义。