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“智慧”领航,VV5升级款用实力诠释青春

文章来源:酷车369     2018-09-30 16:54:10     编辑:李冉  
导读: 不同年龄段的消费者对于激情,有着截然不同的理解:比如“80后”眼中的激情,或许就是跟家里的小朋友一起去登山、露营;而“70后”的激情,或许只有他们“自己”才能读得懂。好在绝大多数年轻人——90后——对于激情的理解还够“纯粹”:只要有一个引子,绝对随时随地释放。并没有因为事业、家庭的磨砺,而失去了自己的棱角。



不同年龄段的消费者对于激情,有着截然不同的理解:比如“80后”眼中的激情,或许就是跟家里的小朋友一起去登山、露营;而“70后”的激情,或许只有他们“自己”才能读得懂。好在绝大多数年轻人——90后——对于激情的理解还够“纯粹”:只要有一个引子,绝对随时随地释放。并没有因为事业、家庭的磨砺,而失去了自己的棱角。

比如90后对于爱情向来都是轰轰烈烈的追求;比如90后对于购物的取向,从来都是强调“个性”。他们是关注个性与自我的一代。而作为专门面向90后消费人群而打造的紧凑级豪华SUV——WEY旗下的VV5,因其身上众多特性与90后精准重叠,赢得了90后消费者的青睐:上市一年多的时间便助力WEY品牌积累了18万的用户数量。而能够在如此短的时间之内,销量能够异军突起,原因其实很简单……

瞄准新生代 如同量身定制

WEY品牌从发布开始,就一直将目标消费人群定位为80后至90后。不过细分产品定位,还是略有不同——先一步上市的VV7目标消费人群主要为80后;尺寸略小一点的VV5则主要面向90后与85后人群。

在VV5上市一年后,VV5升级款如期而至。VV5升级款主要在智能网联以及智能安全辅助等方面进行了不少的升级。特别是新增的智能网联配置,更像是为出生在互联网时代的90后进行的量身定制。

智能网联是“必修技”

如果说2017年是汽车智能网联的元年,那么今年绝对是汽车智能网联的发展之年。越来越多的中国品牌车型搭载了智能网联中控系统。但智能网联配置可靠的品质,似乎就成了现在能够“鹤立鸡群”的必修技。

VV5升级款所搭载的智能网联设备,不仅在技术上采用了相较其他品牌更为先进的车机互联、语音识别系统,还支持4G网络下的在线导航与实时交通!特别是这套智能网联系统的语音识别率,能够在安静时达到90%-95%、嘈杂时达到85%-90%。算是最得90后喜爱的一项升级——他们生在互联网时代,因为科技的发展而“堕落”——能动眼做成事,绝不动嘴;能动嘴做成事,绝不动手……外卖消费大军中,90后几乎已经占到50%份额,已经能够佐证。而能够动嘴就能控制VV5升级版的空调、导航等功能,甚至是控制娱乐系统内置的QQ音乐或者考拉FM等互联网顶级资源服务APP:开车途中,一句“播放吴亦凡的歌”就能让VV5升级款乖乖的打开QQ音乐播放90后最爱的歌,这样的操作酷爽的不要不要的。

而WEY智享互联服务更能让90后消费者感受到便捷与安全:能够通过车主所绑定的智能手机、车载终端(中控大屏)、甚至是前排阅读灯处的SOS按钮,分别做到远程启动车辆、预约开启空调以及一键接通SOS救援服务等,能够让车主随时随地掌控VV5升级款的同时,更能保障人车安全。

给冲动的“年轻”N份保障

年轻人就是爱冲动、爱冒险,这似乎是90后体内的荷尔蒙过剩以及各种各样的原因共同造就的。作为面向90后消费者量身定制的VV5升级款,早就“吃透”了90后身上的各项特点。

比如年轻人不是喜欢一言不合就来个“地板油”么?结实的车身就成了VV5升级款,保护90后的基础:超高强度的车身安全设计,在保障乘员安全的情况下,同样也考虑到了行人与车辆本身的安全。人性化与经济性考虑并重,不然冲动之后的维修费了解一下……

提到VV5升级款的超高强度车身设计,还有一个经典的实例让《车市进言》记忆犹新——WEY品牌CEO坐在承受着重量高达6020公斤集装箱重压之下的VV5中,参加发布会。最终毫无障碍的打开车门,走出来宣布新车上市……疯狂的ideal与强力的支撑,保护还能不到位么?

而在车身设计够安全的基础上,再搭配上能够保障车辆安全行驶的四驱系统,相比同级竞争对手的优势太大。无论是雨天湿滑的城市积水道路,还是热爱旅游的90后开着VV5升级款来到乡间的非铺装路面上。都能抓牢路面,稳稳的行驶。

俗话说得好“老虎都有打盹的时候”,有了结实的“体格”与稳定的“步伐”的VV5升级款,还能通过AEB主动紧急刹车系统以及ICA智能巡航辅助系统等,辅助年轻驾驶者安全行驶:AEB系统可以在监测到前方有碰撞危险的时候,先给予驾驶者紧急提示,而当智能的VV5升级款计算到已经小于安全距离、并且驾驶者没有任何减速行为时,则主动紧急制动,以避免碰撞的发生或降低碰撞伤害。这一套系统最厉害的地方在于不仅可以识别出车辆或者行人,还能识别出自行车……而同样可以识别出自行车的AEB系统,仅仅只能在传统豪华品牌50万以上的车型上搭载……

而ICA智能巡航辅助系统,则主要由自适应巡航与车道居中保持两大系统共同组成。整合后的ICA智能巡航辅助系统,可以让车辆保持在当前车道中间并跟随着前车或者保持自己设定的速度行驶。这时喝点饮料、与副驾的“另一半”聊聊天,曾经紧张的高速路行程,其实也能放松度过……除了AEB与ICA以外,VV5升级款还有另外20项的智能驾驶辅助技术……有着N份安全保障的VV5升级款,相当的“硬核”!

能享受豪华还要啥自行车?

VV5升级款在给90后消费者带来业界先进的智能网联系统与有着N份安全保障的同时,依然继承了WEY品牌一贯的豪华。谁说年轻人不需要豪华?相反,出生在90年代的90后,大多数家庭基础条件相比80后、70后更好,享乐更多。而能够付出同样的金钱,最终得到豪华的享受,必须是所有90后的首选。

但WEY的豪华并不是简单的“堆料”来敷衍,而是从车身、造型、气密性、声学包、底盘、动力六大系统着手,采用了只有在豪华品牌、高端车型才能够见到的减振降噪方案,有效隔绝车内外噪声——越级的NVH表现,带来了豪华体验的静谧基础;Infinity高端品牌音响系统的配备,能够让乘员享受“听感”上的豪华;而AQS智能车内气候控制系统,可以达到实时监控车内空气质量,自动切换内外循环系统,甚至是在清洗前挡风时,机灵的自动切换到内循环。

而环保驾舱、感应式电动后尾门、第二代流媒体后视镜(支持HDR功能)等等,传统意义上的豪华品牌才会提供的高端配置/做工,当然是一应俱全。能够享受豪华,还要啥自行车?

写在最后

面向90后为主的年轻消费人群,VV5升级款无疑是成功的。升级款或许会卖得更好——毕竟在售价没啥变化的情况下,给出了更符合目标消费人群的配置升级,这才是真正的诚意。


关键字:VV5 

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