荣威RX5 MAX对比途岳、途观L

现在的许多用户还是持有一个观念，认为"合资车一定比国产车好"。其实，近年来，中国品牌汽车以技术为导向发展，使产品力实现了质的飞跃。拥有了与合资品牌一较高下的底气和实力。

最近上市的荣威RX5 MAX就是其中代表，品质硬核挑战主流合资中型SUV丝毫不虚。为了更直观地了解荣威RX5 MAX的实力，我们就拿荣威RX5 MAX和热门合资SUV大众途观L、途岳做个对比，看看这些年中国品牌巨大的进步。

先从年轻人比较关注的颜值上看，荣威RX5 MAX拥有强韧美学高颜值、高质感科技座舱和超大空间，设计感和舒适体验俱佳，完全能够满足硬核青年的审美和品质需求。

外观方面，荣威RX5 MAX首次对家族律动设计进行"强韧"演绎，悬浮鲸翼格栅更气势恢宏,与两旁星海战舰全LED大灯相融，很合年轻人口味；时空穿梭双腰线设计，蓄势待发；车尾首创迎宾功能的星海闪跃LED交互尾灯，极具科技感和辨识度。内饰方面，荣威RX5 MAX豪华氛围中透露出浓郁的情感关怀；1.5米横向贯穿空调出风口，体现了行云流水之感；一体式中控台设计，上下面板无缝连接，呈现流畅性。另外，荣威RX5 MAX还有BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯等配置，带来视、听、触等多感官享受。

途观L采用横拉式前格栅，整车给人感觉踏实厚重。内饰上，途观L依然是家族式的内饰布局，缺乏新意和亮点。

途岳相比荣威RX5 MAX造型还是有些中规中矩。内饰布局比较有层次感，但音响体验略逊一筹，而且其车内氛围灯也显得比较单一。

空间方面，荣威RX5 MAX长宽高分别为4647*1891*1725mm，轴距为2760mm，在宽、高上优势明显。后排膝部空间达128mm，即使一米九的大高个也能在后排轻松翘起二郎腿。

在动力方面，荣威RX5 MAX搭载上汽"蓝芯"2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，堪称中国最强2.0T发动机，匹配TST 6速湿式双离合变速箱，最大功率170kW，最大扭矩370Nm。

再看途观L和途岳，最大功率均为137kW，最大扭矩均为320Nm。与荣威RX5 MAX相差甚远。

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