捷达没有改变 只是一天天的成长

在一汽大众新捷达上市现场，一汽大众汽车有限公司商务副总经理、一汽大众有限公司总经理胡咏表示，捷达走至今天已经经历了19个年头，新捷达上市意味着捷达将继续走下去，只是一天天长大，一天天强壮。同时，胡咏还宣布了新捷达两款车型的价格，分别为伙伴型7.58万元，前卫型8.88万元。

图为一汽大众有限公司总经理胡咏与主持人现场互动
 

在新捷达的发布会上，胡咏向大家展示了几组数字：182万辆。这是捷达截止目前的销售量，而且这个数字还以每个月两万辆的速度在增长。

应该说180万对于一个汽车品牌的销售来讲是一个难以超越的数据，也是市场和广大用户对捷达最好的褒奖。19年来，随着社会的发展和技术的进步，捷达从20万左右的老板车逐步演变为经济实用的家庭轿车，新捷达也是按照普及型车的标准来推出的。捷达的经济性好，省油，使用成本低，已经被广大消费者充分的认可了。加上它皮实耐用的品质，成熟可靠的工艺，一直成为很多成功人士的第一辆车。
   
    一汽大众在捷达身上可以说是下足了功夫，我们也特别相信，通过这次对捷达的改款，我们能够延续大家对捷达品牌的认知，能够增加用户和捷达的感情，也能够给大家带来更加便捷的汽车生活，让捷达陪伴大家，在成功的路上走得更远一些。
   
    还有第二个数据，18个第一。

一汽大众的捷达伴随着汽车技术的进步和用户需求的提高，一直都进行着不断的改进，并且在中国的汽车行业创造了18个第一，我相信今天在座的各位嘉宾通过方才很多嘉宾的讲解，大家一定会记住捷达，记住这18个第一。正是这些大家可能不太感觉得到的改进和创新，成就了捷达经久不衰的传奇，使捷达成为中国车坛的一棵长青树。
    
    而关于新捷达的一组数字则是：16点，54种，161项。这次新捷达的改款是一次里里外外的全新的升级，在外观上采用了德国大众轿车最新的设计理念，并加入了一些中国元素，一共进行了16项设计改进。在安全上，我们对新捷达的底盘进行了重新的调教，车身进行了15项加强，对54种零件进行了改进升级，一共完成了161项的质量改进。这些安全上的改进和性能上的改进使新捷达达到了同级别轿车的最高安全水平。
   
    此外我们还对新捷达的制造工艺和生产设备进行了更新改造，提升了新捷达的制造精度和质量标准，希望能够借此次改进为大家带来具有更高的经济性和更高品质的更实用的车型。

捷达作为一款车型已经不仅仅属于一汽大众了，它和中国千百万个家庭紧密的联系在一起。捷达不仅见证了中国汽车工业的发展，也见证了中国人民走向富强、奔向小康的历程。所以捷达就像我们的孩子一样，尽管它今年19岁了，但是我们没有改它的名字，它只是一天天长大，一天天强壮。

中国的汽车工业得到了长足的进步，到2009年中国已经成为世界第一大的汽车生产国和汽车消费国。但是我这里还有另外一组数据，从全球来看，平均每八个人拥有一辆轿车，在美国是平均每1.5个人拥有一辆轿车。但是在我们中国，要平均每50个人才拥有一辆轿车。当然这个数据刚才安定老师介绍了，离我们改革开放初期，我们每一千个人才有0.5辆轿车，是一个巨大的进步。
   
    但是我们仍然可以看到轿车在中国的普及，我们还有一段很长的路要走。那么在中国要普及轿车，要使轿车进入到每一个家庭，依我看，我们最需要的就是一款经济实用的车型。经济实用这四个字说起来很容易，做起来确实很难。
   
    光经济不实用，不能给大家带来有品质的、安全的汽车生活；光实用不经济，我们刚刚奔向小康的亿万老百姓还买不起。所以一汽大众就要平衡这两个因素，我们也一直致力于为普通的中国人能够造出省钱、省心、优质的汽车，让中国的家庭能够早日的步入有车的家庭。