福特蒙迪欧-致胜出自福特最新开发的EUCD技术平台,它采用了沃尔沃S80底盘技术。在欧洲,蒙迪欧致胜与皇冠成为竞争对手,是一款定位高于雅阁、凯美瑞之流的轿车。而在国内却降低了“身份”,但销量仍不敌雅阁、迈腾等中级车标杆。
据福特北京经销店销售人员介绍:目前店内的蒙迪欧-致胜全系最高优惠1.7万元。蒙迪欧-致胜2.3L时尚版与豪华版优惠1.3万元,其他2.3l车型均有1.7万元的现金优惠。全系入门级的2.0L手动舒适版目前店内没有现车,欲购买的消费者需要预订。
致胜搭载了Duratec-HE直列4缸16气门反置式全铝合金发动机,整合了i-VCT可变进气凸轮正时,IMRC可变进气道装置、可变进气涡轮控制阀等技术。前悬挂采用麦弗逊式悬挂,后部采用复合连杆结构。安全系统采用了ABS+EBD+EPS+EBA的主动安全防护系统,在同级别车型中具备较高的竞争优势。
福特蒙迪欧-致胜拥有2850mm的同级车最大轴距,在中高级车型中占有优势。其动感的线条、大气的外形和精雕细琢的工艺,在切割有道的高腰线提升之后,更让人强烈感觉到沉稳和霸气。将设计理念融入技术之中,同时兼顾目标消费群体对生活和工作的双重需要,并为中高级车型的设计潮流带来新的魅力。
编辑点评:2010款蒙迪欧致胜继承了老款车型宽敞的空间、优良的操控性及较高的性价比等优势,并对内饰局部重新设计,选材更精良、做工更出色。新款致胜将官方价格重新调整,在提高品质同时,价格进一步降低,在同级车中属于性价比很高的一款车型。我们推荐2.3升豪华版车型,在保证良好的动力及出色的操控性同时,价格也较为适中。