通用在华召回4199辆凯迪拉克凯雷德和CTS

通用汽车周二宣布，正在全球范围内召回150万辆汽车，主要是因为刮水器清洗液加热系统（即电加热风窗清洗液系统）存在起火隐患，通用2008年曾因同一问题对相关车型进行过维修。

随后，中国国家质量监督检验检疫总局也公布通知，宣布自6月9日起召回中国市场的4199辆凯迪拉克汽车，具体的召回车型为“部分进口的装备有电加热风窗清洗液系统的2007-2009年款凯迪拉克凯雷德(CADILLAC Escalade)和2008-2009年款凯迪拉克CTS轿车。”具体为“1032辆凯雷德和3167辆CTS”。具体召回做法为“从2010年6月9日起，凯迪拉克特约售后服务中心会主动与已知用户取得联系，安排免费维修事宜，同时免费客户服务热线8008201902将提供咨询和预约服务”

而在美国市场，具体召回的车型为轿车、卡车和越野车。包括2006-2009款别克Lucerne、凯迪拉克DTS和悍马H2；2008-2009款别克Enclave和凯迪拉克CTS；2009款雪佛兰Traverse，2007-2009款凯迪拉克Escalade、Escalade ESV和EXT，2007-2009款雪佛兰Avalanche、Silverado、Suburban和Tahoe，2007-2009款GMC Acadia、Sierra、Yukon和Yukon XL，2007-2009款土星Outlook。

对于美国市场进行了召回，而中国市场并未进行召回的别克昂科雷Enclave与悍马H2车型，上海通用对腾讯汽车表示，由于目前国内的昂科雷车型均为进口的2010款车型，所以不存在相应的安全隐患。而对于悍马H2车型，通用中国表示还没有收到官方的进一步说明。 

此外，国家质检总局通告还指出“缺陷产生的原因是电加热风窗清洗液系统模块中的过热保护装置在个别情况下可能无法实现设计功能，这将导致该模块外壳在过热状态下发生变形或热熔，极端情况下可能导致该模块燃烧，存在安全隐患。根据通用汽车全球统一的召回计划，上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆采取去除电加热风窗清洗液系统模块的措施以消除隐患。”

早在2008年8月，就有报道称一些车型的刮水器清洗液加热系统（即电加热风窗清洗液系统）可能短路，引发火灾，通用全球随后召回了约85.8万辆汽车和卡车。本次召回也是出于同样的原因。

据通用称，迄今一共发现5起由该问题引起的火灾，幸运的是没有造成人员伤亡或碰撞事故。通用负责汽车安全事务的杰夫·博耶（Jeff Boyer）称：“尽管我们的分析表明，发生事故的车辆与通用汽车总量相比微不足道，我们仍希望使消费者完全放心。”

通用发言人格里格·马丁（Greg Martin）指出，如果拆除刮水器清洗液加热系统，在冬季这些车型可能将不能正常清洗结冰的挡风玻璃。通用表示计划向每位车主支付100美元以补偿永久拆除刮水器清洗液加热系统带来的不便。如果算上所有150万辆被召回的汽车，通用将支付高达1.5亿美元，此外还要加上实际修理产生的费用。法庭文件显示，通用预计第一次召回的支出介于2000万至2500万美元。