2010年12月及全年 中高端SUV销量排名

       根据盖世汽车网整理的乘联会数据，2010年我国SUV 133.4万辆的总批发销量中，有约50%为国产外资品牌中高端SUV（指价格在15万-30万的）的销量。这些国产SUV是指本田CR-V、丰田RAV4、大众途观、起亚狮跑、丰田汉兰达2.7L、现代ix 35、日产逍客、现代途胜、日产奇骏、起亚智跑。这10款国产车2010年销量共达66.6万辆，占我国SUV总销量的49.9%；其同比增速（89.0%）略高于我国SUV平均增速（82.2%）。

CR-V销量逼近B级轿车

       从各车型销量看，在中高端SUV市场，不管是全年销量还是单月销量，CR-V均保持冠军位置。2010年CR-V销量同比增长33.1%至14.00万辆；其12月销量同比增长31.8%至1.18万辆。

       在整个SUV市场，虽然2010全年CR-V销量超过哈弗H系列（11.71万辆），蝉联第一，但12月其已被哈弗H系列（1.44万辆）超过。

RAV4 年末集中发力，月销过万

       一汽丰田2009年4月推向市场的RAV4当年累计销量已达6.82万辆。2010年受召回风波和整个丰田公司的全球质量信誉危机影响，RAV4在8月-10月连续出现销量同比下滑，直到11月才止跌回增，并在该月实现9474辆的销量，超过新锐竞争对手途观，而重回中高端SUV市场第二的位置。

       2010年12月，在一汽丰田力保全年销量目标的冲力下，RAV4销量达到1.00万辆，这是其首次实现月度销量过万。

       2010全年，RAV4销量同比增长43.8%至9.81万辆，蝉联中高端SUV市场亚军。

途观12月厂家仅批发930辆

       2010年3月上市的途观，6月-10月的销量均超过RAV4，冲到中高端SUV第二的位置。11月，虽其被RAV4超越，但批发销量仍有9218辆。12月，上海大众报给乘联会的途观批发销量不足一千辆，仅930辆，而其实际上牌量肯定远高于此。对于“930”这个让人啼笑皆非的数字，我们姑且把它看作上海大众完成2010销量目标无忧、途观产能不足情况下，厂家玩的一种营销策略游戏，以保证其2011年的产品供应在加价销售情况下仍不致挫伤消费者对该车的兴趣。

       2010全年，途观销量为7.05万辆，居中高端SUV市场第三。

ix35和智跑的起跑速度有显著差异

       2010年4月上市的现代ix 35，在第5个月（8月份）销量就已超过8000辆，9月和10月其销量已超过RAV4，成为中高端SUV市场销量第三的车型。11月其销量达到8513辆，位居第四；12月，达到8897辆，位居第三。

       现代的姊妹车企起亚2010年10月上市的国产SUV智跑，至12月销量尚只有4270辆。受制于品牌知名度、销售渠道等因素，其要实现月销量过8000，所需时间估计会比ix 35长至少几个月。