今年1月,各大主流汽车企业销量同比增长均超过两位数。
尽管相关部门取消了多项汽车优惠政策、一线城市的“治堵”政策对车市产生了部分影响,但中国车市仍迎来了开门红。春节长假过后,汽车企业1月销量陆续出炉,各大主流汽车企业销量同比增长均超过两位数。
通用汽车领跑
通用日前发布的数据显示,上海通用汽车1月销量达131944辆,同比增长46.3%;上汽通用五菱1月销量达132658辆,同比增长10.6%。
在两家合资企业的带动下,通用汽车1月在华销量达到268071辆,同比增长22.3%。其中,别克品牌1月份销售70441辆,同比增长高达50%;雪佛兰品牌新年伊始继续快速增长,1月份总销量达到59812辆,同比增长41%,大幅刷新单月销量纪录;豪华品牌凯迪拉克1月份以2530辆的销量实现同比增长194%。
通用中国总裁兼总经理甘文维表示,2011年是通用汽车继续精耕中国市场的一年,通用汽车将进一步深化本土化发展战略,这正是通用汽车“立足中国、携手中国、用心中国”宗旨的体现,也是实现对中国市场承诺的最好证明。
豪华品牌创新高
2月10日,一汽-大众奥迪销售事业部正式公布了其2011年的第一份销售业绩。1月份,一汽-大众奥迪共在华销售21995辆,环比增长21.64%,同比增长32.6%,单月销量创历年同期新高,继续位居中国高档车市场第一。
2月11日,宝马中国也表示,1月在中国内地销售BMW和MINI汽车共2.03万辆,同比增长70.4%,再次刷新单月销量纪录。据悉,在包括香港、澳门和台湾在内的大中华区市场,宝马集团1月共向客户交付了2.16万辆BMW和MINI汽车,同比增长69%。
与此同时,梅赛德斯-奔驰也宣布, 1月该公司在中国市场的汽车销量达到了1.5万辆,增长幅度高达89%。
一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石表示:“1月份良好的销售业绩,充分显示出中国高档车市场的旺盛需求。”
日韩品牌增长强劲
丰田汽车日前宣布,1月在中国市场销量同比增长10.4%,至79550辆。丰田此前表示,2010年在中国的汽车销量为84.6万辆,同比增长19%。
本田中国也表示,今年1月份在中国市场共销售65680辆,同比增长了12.7%,其中东风本田增长迅速,1月销售28841辆,同比增长了近32%。
马自达中国10日也公布了1月在中国市场的销量业绩,1月份共销售20041辆,同比增长6%,刷新了在华历年来1月销量的最高纪录。
另外,现代起亚汽车公司宣布,现代起亚汽车1月份在华销量达到11.12万辆,同比增长12.7%。其中,北京现代和东风悦达起亚销量分别达到7.23万辆和3.89万辆,同比增幅达13.1%和12%。
自主车企表现平稳
虽然年前有预测认为自主品牌将在今年遭遇增长困局,但1月的销量却依然给人惊喜。
1月份产销量数据显示,一汽夏利1月份总产量为2.75万辆,同比增长15.47%;吉利汽车1月销量超过4.6万辆,同比增幅超过10%。
奇瑞汽车则在出口上表现出强劲势头,月度出口量达到10505辆,同比增长132.5%,环比增长19.2%,继续稳坐国内车企出口第一宝座。
业内人士认为,按照惯例,去年12月份不少车企已经完成了全年任务,因此部分销量转移至今年1月,预计今年一季度我国汽车销售同比仍会超过20%。