持续上涨趋势 中国汽车未来数年增速仍可观

中国汽车市场前进脚步的放缓，令很多业内人士开始担心。日前，在由盖世汽车网主办的第三届全球汽车零部件高峰论坛上，JD POWER亚太区市场研究总监曾志凌(微博)认为以中国为代表的新兴市场会保持一个持续上涨的趋势。

曾志凌表示，从2009年到今年4月，油价上涨超过47%。这样的升幅是超出预期的，按照这样的趋势发展下去，2013年中国的油价将会超过10元/升。在JD POWER的调研中发现，油价达到10元/升将会直接影响到消费者的购车计划。加之目前国家的燃油供应紧张，对外依赖度加大，所以对新能源汽车的需求迫在眉睫。

但中国市场未来的发展前景仍然很大。2009年的时候，中国在“金砖四国”里千人汽车保有量仅跟印度平齐，远远落后于俄罗斯、巴西等国，更不用说和发达国家相比。这样低的人均保有量相对于中国庞大的人口基础来说，其实蕴含着一个巨大的潜在市场。同时，中国目前正在以每年1%的速度城市化，即每年大约1400万人口从农村转移到城市，对城市交通的需求、非常巨大的。

从中国乘用车的市场需求来看，在过去几年，一线地区轿车的市场份额从50%迅速地降到30%左右，而二线地区则迅速飙升，已经超过55%。中国正在建设高速铁路网，这对于乘用车市场的发展来说也是一个利好。因为随着高速铁路网的铺建，私人汽车将出现高保有量、低使用率的状况。而且随着高速铁路技术的发展，它的相关技术也可以被运用到电动汽车上来。