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博采众长 2011款新君阁店头热销

文章来源:     2011-06-08 14:50:17     编辑:安宁  
导读: 近日,被誉为“全能之星”的三菱君阁自推出2011款车型以来,以“多功能”的核心价值倍受细分市场消费者追捧。全新上市的2011款新君阁在外观、底盘悬挂等方面进行了多处改善和调校,产品全面升级,进一步强化了君阁一车多用的全面性能。在消费者关心的价格上,新君阁全系降价,入门价仅需12.98万元,性价比再创新高。

  近日,被誉为“全能之星”的三菱君阁自推出2011款车型以来,以“多功能”的核心价值倍受细分市场消费者追捧。全新上市的2011款新君阁在外观、底盘悬挂等方面进行了多处改善和调校,产品全面升级,进一步强化了君阁一车多用的全面性能。在消费者关心的价格上,新君阁全系降价,入门价仅需12.98万元,性价比再创新高。

  据记者在北京市场了解,由于去年底出台北京地区限牌摇号政策,在政府对汽车总量控制的政策作用下,近期消费者在购置车辆时更加注重多功能的用车需求,这也导致近期北京市场MPV、SUV等车型销量反而逆市而上。从东南汽车北京地区经销商处了解到,目前2011款新君阁自上市以来倍受消费者关注,店头咨询电话络绎不绝。

  一直以来,三菱君阁以“多功能”为核心价值,融合SUV越野性能、MPV空间效能与轿车精致品味等多方位元素,在设计风格、安全驾乘、动力系统、内饰配备等实现全方位突破,一改MPV商务刻板的形象,树立MPV商务家用两相宜的全新风向标。

  不管是空间、动力、底盘还是配置,三菱君阁的实用性都展现得淋漓尽致。在空间上,三菱君阁多种座椅和空间组合利用方式是其区别于其他SUV与MPV的核心法宝,同时也是君阁与MPV市场上诸多强手竞争的核心价值之一。而这也恰恰是北京地区“一号难求”的状况下2011款新君阁热销的原因,“一车多用”的多功能特性受到许多消费者追捧。

  在动力上,2011款新君阁搭载了2.0L MIVEC发动机,最大输出功率高达125 kw /6400 rpm,最大扭矩可达190N.m/4750rpm,车子的最高速度可以达到165公里每小时,这样的动力足以驱动自重约2吨的君阁,同时也发挥出日系品牌一贯的节油特性,兼顾了家用消费者对低油耗的需求,在高油价的年代践行节能环保理念。

  另外,全新上市的2011款新君阁针对外观、底盘和细节方面进行了改进。外观上,2011款新君阁的前脸仍旧保持SUV动感风格,但是上下格栅黑涂,前后保险杠涂装部分改为车身色,使整车外观更显动感时尚,并改换了16寸超大铝合金轮圈,新铝圈造型极富张力,配合225/60R16轮胎,整车外观更加协调,行驶更加稳定。在铝圈增大的同时,新君阁的车身悬挂经过了重新调校,调整后身高度降低了20-40mm,重心更稳定,提升了新君阁的舒适性与稳定性。

  据了解,全新上市的新君阁还直接打出了“高性价比车型”这张诱人底牌,最高将有7000元的降幅,调整后,新君阁最低售价仅12.98万元,性价比再创新高。加上“多功能”即融合SUV越野性能和MPV空间效能的核心价值,其市场表现非常值得期待。

关键字:新君阁 东南汽车 
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