萨博登上债务黑名单 供应商或联手“逼宫”

　　据美国媒体The Truth aboutCars报道，一批持有萨博198美元到74.4083万美元不等债务的企业可能迫使岌岌可危的萨博宣告破产。他们已向瑞典执法机构（SEA）求助，该机构以“Kronofogden(执行当局)”更为人所知且为人所畏惧。SEA自诩如下：

　　“你债台高筑吗？或者有尚未收回的债务吗？无论哪种情况，请尽快联系执行当局。在我处登记后，您的问题将迎刃而解，登记记录会对所有人开放，欲了解对方公司财务状况便可查看该记录。一旦纪录在案，被登记者将难以租购、借款以及租用公寓。”

　　当前有包括诸多供应商、收账人，还有一位专利律师在内的48项登记声称萨博欠债未还。全球最大的注册会计师事务所普华永道要求萨博偿债10.4904美元。

　　瑞典在线报纸GT近日还公布了一份清单，列出了到周二为止的所有债权申请。

　　GT指出，这只是求助于国家代理机构的债权人清单。该报纸称“总债务金额还有数倍之高”，（Fordonskomponentgruppen） 总裁Sven-Ake Berglie称“情形极为严峻”。他还指出该清单还只是停留在肤浅的表面，“最大的债务人在国外，比如通用汽车公司”。

　　据德国欧洲汽车报转报，“供应商越来越不耐烦，很快就会一纸文书提交萨博破产请愿书。”Kronofogden名单上的公司获得优先破产诉讼。Kronofogden不仅担任收账人与名单管理者的身份，同时也监督破产程序。

　　债权人有权申请欠债过多的债务方公司破产。公司将由破产管理人（通常是律师）暂为接管。他们的工作就是平均剩余资产用以偿债。Kronofogden 监督破产管理人，保证其有效行使其职权。

　　当然，Kronofogden 也随时提供帮助：“如果你有大额债务恐难偿还，可以联系我们寻求债务免除方面的帮助。以最小的金融支出维持5年运作。所有的财务盈余将用于偿债。5年之后便会清除所有债务。”

　　只需5年财务支出最小化经营，告别债务负担。

　　欧洲汽车报表示“这些只是当下不具备约束力的未来愿景，出于集体诉求的一封意向书罢了。现实是3700多名员工不得不为失去工作而忧心忡忡一年多之久。