成品油进口关税昨起下调
7月1日起,我国大幅下调汽油、柴油、航空煤油和燃料油的进口关税,其中柴油、航空煤油以零关税进口。
专家表示,进口关税下调一方面有利于刺激企业进口积极性的提升,在一定程度上有助于防控“油荒”;另一方面进口资源的增加以及布伦特、迪拜、辛塔三地原油变化率不断下行,国内成品油市场或更加疲软,甚至7月可能迎来年内首个成品油价格下调窗口。
此次下调进口关税的力度非常大,其中,汽油进口关税从原先的5%下降至1%;柴油进口关税从原先的6%降为零;航空煤油关税也从9%降为零。
能源研究机构东方油气网油品部主管冯臻表示,今年上半年我国成品油进口贸易长期处于价格倒挂的状态,此次进口关税调整之后,企业进口成本得以减轻,汽柴油进口价格倒挂的局面可能得以扭转。
中金公司研究员关滨在其研究报告中指出,成品油进口关税下调,有利于提高国内市场资源供应,避免“油荒”的产生,同时也有利于降低企业进口成本,鼓励进口企业更好地执行进口任务。
冯臻表示,中石油、中石化两大集团是我国成品油进口的主力,进口关税的下调以及进口盈利空间的开启可能使两大集团进口积极性上升,进而降低对民营地方炼厂生产油品的采购。因此,民营地方炼厂不得不降价促销。
上海财经大学公共经济与管理学院教授胡怡建认为,进口关税下调有利于理顺价格机制。由于我国原油有国内供给与国际供给两种来源,现在石油定价机制由原来的国内成本定价,改为国际成本定价,这就出现了进口原油价格越高,石油企业利润越丰厚的问题,因此,进口原油价格高低影响到原油的定价,以及中石油、中石化等国内开发企业的利润。另一方面,进口原油价格包括国际市场原油交易价格和进口关税两部分,进口税费也成为构成价格的因素,因此,通过控制原油价格,减低税费,就可降低进口成本,降低进口价格,平抑了国内价格。
山东恒源石化有限公司市场销售人员认为,市场对国内成品油价格下调的预期渐起。当前国内成品油批发商对后市看空氛围浓厚,山东地方炼厂汽柴油普遍出货疲软,价格呈下滑趋势。