长安与铃木恢复"蜜月期" 南北铃木整合在即 【2】

　　去年底，上任仅一年半的樽本浩司离任，新接任者为日本铃木派遣的山本克朗。摆在山本克朗面前的任务是南北铃木从生产、采购到销售及售后的全方位资源整合。

　　值得注意的是，目前昌河铃木网站已关闭。业内人士普遍认为，昌河铃木将并入到长安铃木。

　　有分析人士表示，从产能利用看，昌河汽车具备年产30万辆整车和15万台发动机的生产能力，而这其中昌河铃木拥有20万辆产能和15万台发动机的生产能力，去年昌河铃木销量为8万辆，昌河铃木产能利用不足，南北铃木整合将缓解长安铃木短期的产能压力。

　　同时，长安铃木在长安汽车中的战略地位也有提升。据去年长安汽车财报看，长安汽车净利润为20.3亿元，长安铃木去年利润为1.68亿元，长安福特马自达则为24.2亿元，通过长安铃木和昌河铃木将盘活昌河汽车资产，有助于昌河汽车早日脱困。