车企花钱买高分 汽车调查数据你信几成 【2】

　　分析：据了解，J.D.POWER进入中国已有不少年头，但汽车是其最重要的调查领域，这点与美国一样。中国老百姓对于J.D.POWER认可并不高，问题就出在“山中无老虎，猴子称大王”，J.D.POWER在中国报道远没有它在美国来得全面、客观、公正，但外来的和尚好念经，与国内有关机构和调查公司推出的消费报告相比，它可信度要高出不少。

　　根源：舍本逐末的服务理念

　　经销商为何缺乏自信？为何要通过种种手段来赢得高分？原因恐怕出现在服务理念上。记者曾多次参加车企组织的售后技能大赛，大赛中，销售员都将客户捧上了天：客户抵达，要出门迎接；客户坐下来，要斟茶倒水；客户需等待时，则第一时间介绍休息区的服务设施；客户刚站起来，便立马迎前，问有什么需要帮助……

　　乍眼看去，似乎没什么不妥，但事实上，不妥之处多的是。记者也是个车主，最希望4S店能又快又好又省的将车修好、保养好，至于休息区豪华与否，工作人员有无斟茶倒水，都是次要。此次采访，多位车主向记者表示，他们对工作人员的“过分热情”是不厌其烦，他们更希望是没有人骚扰的静静等候。

　　现在的经销商服务已经进入一个误区，不清楚消费者到底需要什么，舍本逐末，追求表面的光鲜，而非将实际工作做好。“如果经销商能将保养费用降下来，让我在马路上等，我都愿意。”一车主如是告诉记者。

　　信不信由你，反正我不信！

　　如果你是准车主，请别相信任何消费者报告，因为它们都含有水分，或已经变质，不管这些数字是来自中立的机构、媒体，又或者车企。那应该相信谁？建议听听周围朋友的推荐，尤其是熟悉汽车老司机们的推荐，他们认可的车，通常经过他们的验证，不会差到哪去。

　　最后，提醒一句，近段时间，车企又开始新一轮的明星代言，譬如李娜代言奔驰，姜文携手新帕萨特，即便你是这些明星们的粉丝，也别相信他们因为喜欢，才去代言，他们与车企都是签合同拿钱的，他们日常生活开的车，可能是法拉利或保时捷。