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孙世清道出了上述民营企业的心态，新能源汽车项目一旦开工，不仅可以获得专项资金扶持，在土地、贷款、税收等方面，都能享受到许多的优惠政策，部分实力较弱的民营企业则把新能源汽车视为救命稻草，新能源汽车这个战略性高新行业变成门槛低、投资少、获利预期高的行业。
上述的黄姓工程师也提到，广汽传祺新能源汽车研发过程中，许多民营配套企业达不到其标准，不得已最后许多关键零部件仍选择了知名的跨国企业。
国家出台一系列政策来为民营企业进入新能源汽车领域保驾护航，但如何在政策设置方面，考虑到部分民营企业的短视动机，谨防一拥而上但技术水平却没得到实质性提高的局面，政府需要在标准、准入、协同等方面做更多工作。
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